CERRO DE SAN PEDRO por Guadalix de la Sierra 24/8/2014

El Cerro de San pedro es un monte que se encuentra situado entre las poblaciones de Colmenar Viejo y Guadalix de la Sierra. Su peculiar ubicación, aislado de la cordillera de Guadarrama, le permite tener unas espectaculares vistas de la sierra madrileña. Además su cercanía con Madrid y su escasa dureza le permiten ser un banco de pruebas estupendo para los ciclistas de la zona.

Cerro de San Pedro

Este mes de agosto me lo estoy tomando como si fuera de pretemporada, años atrás, la época de verano coincidía con la de mi mejor momento de forma sin embargo tres meses de obligado parón han hecho cambiar todos mis planes. Con muchas rutas en mente y poco tiempo para salir con la bici, puesto que tan solo he podido dedicar un día a la semana a mi deporte favorito. Lo cierto es que aquellas cosas que más me agradan hacer en la vida son las que menos práctico, es una constante en mi vida. Creo que debería cambiar ciertos hábitos.

Carril bici de Colmenar Viejo.

Las cuatro primeras salidas del verano las he dedicado hacer rutas relativamente fáciles y sencillas con poco desnivel acumulado y sin más pretensiones que ir adquiriendo poco a poco la forma perdida. En este marco se encuadra esta ruta que tiene como principal punto de interés la subida al Cerro de San Pedro por su vertiente norte, desde Guadalix de la Sierra. Para llegar hasta allí discurriremos en su mayor parte por carril bici. En esta ocasión me acompaña mi colega Pequeño que como en tantas otras ocasiones fue una estupenda compañía.

Carril bici de Colmenar Viejo.

El km.0 de la ruta lo situamos esta vez en un pequeño parking que se encuentra justo enfrente de la Academia de Policía, con acceso directo al carril bici. Poco antes de las 9:00 nos ponemos en marcha incorporándonos a la vía roja. Durante los primeros kms llevamos un ritmo cansino que nos permitía ir hablando tranquilamente en paralelo, la mayoría de los ciclistas con los que nos cruzábamos nos iban pasando sin piedad, de hecho el único grupo que pasamos fue uno que estaba parado. Pero esto a nosotros nos daba igual, solo queríamos disfrutar, no picarnos con nadie.

PUERTO DE LA CRUZ VERDE- SIERRA OESTE 17/8/2014

Recorrido circular por la Sierra Oeste de la Comunidad de Madrid que se desarrolla en su mayor parte por carreteras con escaso tráfico y que tiene el aliciente de ascender el Puerto de la Cruz Verde y pasar por poblaciones tan pintorescas como Navagalamella, Robledo de Chavela, Colmenar del Arroyo, Quijorna, Zarzalejo, Valdemorillo y Villanueva de la Cañada.

Puerto de la Cruz Verde

Después de casi tres meses alejado del ciclismo por razones obvias, este domingo he vuelto a la carretera para disfrutar de nuevo de este precioso deporte, que para mí no es simplemente un pasatiempo sino una de mis mayores pasiones, que unos desaprensivos, por no llamarles otra cosa, me arrebataron semanas atrás. Abordo de mi nueva flaca he realizado esta vez en solitario un recorrido por la Sierra Oeste, que quizás en otra época no mereciese una crónica pero dadas las circunstancias, me apetecía mucho escribir y así de paso actualizar el blog, que últimamente lo tengo algo olvidado.

Cerca de Valdemorillo.

La ruta discurre íntegramente por la llamada Sierra Oeste, una zona que me gusta mucho y que sin embargo visito muy poco. Además del majestuoso Monte Abantos, que no esta incluido en esta salida, esta zona tiene otras muchas virtudes y paisajes preciosos que admirar. Las carreteras suelen estar poco transitadas por vehículos y es habitual encontrar a multitud de ciclistas entrenando por la zona, aunque esta vez me topé con menos, seguramente porque la mayoría había optado por participar en la marcha "La Perico" que este mismo fin de semana se celebraba por la sierra de guadarrama.

Zarzalejo.

Pero hoy mis intenciones era mucho más modestas, ya me gustaría estar en plena forma para participar en "La Perico", pero por el momento hay que ser realista y adaptar las rutas a mi actual condición física, que por cierto es bastante penosa. Esta vez sitúo el inicio de la ruta en Villanueva de la Cañada y sobre las 9,30 comienzo a dar pedales en compañía de un molesto viento frontal y con un sorprendente cielo encapotado. El frío solo me duro unos kms, hasta comenzar una pequeña subida que se adentraba en una urbanización aledaña a Valdemorillo, fueron apenas un par de kms pero sirvieron para calentarme las piernas y el cuerpo. Más tarde en la M-600 me uní a un par de ciclistas con los que apenas pude recorrer unos pocos kms, ellos iban hacía El Escorial pero mi destino era otro bien distinto. Lastima porque llevaban un ritmo al que me podía adaptar bien.

PRUEBA 29"

Hace varias semanas que tuve la oportunidad de probar por primera vez una bici de 29",  y no quería dejar pasar la ocasión de comentar las sensaciones e impresiones que tuve a bordo de la Orbea Alma H30, modelo 2013, que me dejaron en la tienda de Calmera de Madrid. Una bicicleta que no me dejo indiferente con sus numerosas ventajas pero también con varios inconvenientes.

Orbea Alma h30 29"

Lo primero que tengo que decir es que nunca antes había cogido una bicicleta con este tamaño de rueda, siempre había montado con 26". No voy a comentar nada que haya escuchado de oídas sobre este tipo de bicicletas que inundan el mercado en la actualidad sino simplemente me voy a ceñir a dar mi propia opinión lo más objetivamente posible sobre la experiencia que tuve ese día. El recorrido impuesto, un clásico de la sierra de Madrid: con las subidas a la Bola del Mundo, Fuenfría y Cotos. Pero también incluyendo dos bajadas interesantes como son la del Calvario y la Fuente de la Reina además de incorporar un tramo llano asfaltado. Sobre la bicicleta comentar que era una talla M, la que yo utilizo normalmente, montada con un grupo Sram de doble plato con unos desarrollos de 36x22 y una piñonera de 11x36 que aparentemente pueden quedarse cortos, ruedas fulcrum y horquilla rock shox recon gold como elementos principales.

Subida a la Bola del Mundo.

El punto de inicio de la prueba lo sitúo en Cotos para realizar un primer tramo de 7 kms por carretera asfaltada hasta alcanzar el puerto de Navacerrada. Estos primeros compases me sirven para ir acoplándome a la bici y ver las primeras reacciones. Lo primero que me sorprende es la posición en la bici, al quedarse el sillín por debajo de la altura del manillar se consigue una postura muy cómoda, demasiado cómoda, como si fuéramos en aquellas bicis de paseo de la antigua marca GaC, como si estuviéramos pilotando una Harley-Davidson. Esto se traduce en una posición cómoda pero poco efectiva para aprovechar toda la fuerza del pedaleo. El arranque de la bici es bastante lento y se tarda algo de tiempo en coger velocidad crucero aunque una vez metidos en faena la bici puede ir muy rápido. De echo la velocidad media de estos primeros kms fue casi de 30 km/h.

La subida a la Bola del Mundo, como muchos de vosotros sabéis, es una ascensión durisima con rampones que rozan en varios momentos el 20% de desnivel. Aquí la 29" se comportó de manera sublime. Pensé que le iba a costar mucho más debido al tamaño de sus ruedas y el peso extra. Pensé que iba a estar más lastrada. Tardé 29 minutos en completar la subida, 6 minutos menos que mi anterior vez. Llegué a la cima sin meter las dos últimas coronas y también con un ligero dolor de aductor. En las bicis de 26" en cuestas muy pronunciadas la rueda delantera tiende a levantarse un poco mientras que en la 29" la rueda se quedaba soldada al suelo. Como aspectos negativos comentar que pasé miedo al superar una cancela que existe a la entrada de la pista de hormigón, porque pensé que iba a chocar con el manillar que al ser tan alto estaba casi a su misma altura. No sucedió porque me detuve antes, pero esto me mostró otro aspecto negativo.

CLÁSICA LAGOS DE COVADONGA 2014 14/6/2014

Esta marcha cicloturista de carácter no competitivo que discurre por territorio asturiano es en realidad un macro evento deportivo con más de 4000 participantes perfectamente organizado por el C.C Navastur. Como principal atractivo, por supuesto, el ascenso a los Lagos de Covadonga, una espectacular y durisima subida catalogada de categoría especial que mitificaron los ciclistas profesionales en la Vuelta ciclista a España. 

Chino y yo en el Lago Enol.

Lo primero quisiera dar las gracias a todas las personas que desde este blog, a través de facebook, desde otras webs, vía whatsapp, por llamada telefónica, en persona o de alguna u otra manera me han ayudado a difundir el robo de mis bicicletas y apoyarme animosamente. Mencionar a Manzana que me prestó su bici para que pudiera disputar esta marcha, y también agradecer a Chino su compañía en este fantástico fin de semana que hemos pasado en Asturias, disfrutando tanto de la carrera como del ambiente festivo que se respiraba en Cangas de Onis. Igualmente también quisiera destacar el papel que ha desempeñado mi mujer en estos días, ayudándome y apoyándome en todo momento. Se que dejarla sola no es agradable para ella, pero esta vez supo entender las circunstancias que rodeaban esta salida. Desde el 2011 cuando fui hacer el soplao no había vuelto a escaparme de casa  todo un fin de semana entero para dedicarlo al ciclismo.

Salida Cangas de Onis.

Como todos sabéis llegaba a esta prueba desmotivado, sin ganas, sin ningún aliciente después del robo de mis bicicletas. Desde aquel fatídico día había entrado en una depresión de caballo, que me había producido un estrés de flipar. Casi un mes de obligado parón sin entrenar y con algunos kilos de más. Finalmente aconsejado y animado por mi amigo Chino decidí participar. De todos modos, la vida sigue y ahora puedo decir que ha sido todo un acierto salir este fin de semana. El viernes llegamos a Cangas de Onis con el tiempo justo para recoger los dorsales y el maillot conmemorativo que daban con la inscripción. Varias sidrerias y restaurantes ofrecían el "menú cicloturista" que consistía en un plato de espaguetis y otro de pollo con patatas fritas sin embargo nosotros lógicamente optamos por cenar productos típicos de la tierra mientras veíamos la hecatombe de la selección española de fútbol en el mundial.

Llegando a Ribadesella.

La salida de este tipo de eventos siempre son muy especiales. Era alucinante admirar toda la avenida repleta de ciclistas hasta el infinito. Y el momento de mayor emoción cuando los gaiteros tocaban el himno de Asturias desde el balcón del ayuntamiento. Puntuales a las nueve se da la salida abandonando Cangas de Onis al pasar por el famoso puente romano. Los primeros 25 kms hasta llegar a Ribadesella los hicimos muy rápidos, a una media de casi 40 km/h. Antes pasamos por la población de Arriondas y la mayor parte del tiempo fuimos paralelos al cauce del río Sella. Terreno llano donde lo más complicado era mantener una disciplina de grupo. Ir en un pelotón tan gigantesco no es nada fácil, aunque una vez bien acoplado es una gozada circular inmiscuido dentro del grupo a velocidades muy altas sin apenas esfuerzo.

El día más triste

Me han robado las bicis.

ORBEA AQUA TTG.

ORBEA ALMA S30

No solo me han robado las bicis, también me han robado la ilusión, las ganas de seguir pedaleando e incluso las de seguir escribiendo. Nunca pensé que llegaría este día. Adiós a mis preciosas niñas. Decir que me siento hundido y sumido en la mayor de las tristezas es quedarme corto. Todo el mundo que esta metido en este mundo del ciclismo sabe perfectamente de lo que hablo. Que injusto.

Desde este humilde rincón cuelgo las fotos de mis bicis por si alguno de vosotros al rastrear la web o en cualquier otro sitio o lugar las pudieras reconocer. Podría ser de gran ayuda.

No se si volveré a montar más en bici, si volveré a tener otra bici, o que pasará en el futuro. Ahora solo tengo una rabia acumulada que me gustaría descargar en la persona que me arrebato, mi ocio, mi hobby, mi entretenimiento, mi vía de escape, mi pasión. No solo me han quitado las bicis, me han quitado una parte de mi vida.

MARCHA SIERRA NORTE 2014 18/5/2014

Esta marcha cicloturista de carácter no competitivo combina la belleza de sus paisajes con la exigencia de su trazado. Es tan dura como bonita. Una excelente carrera organizada por Laetus que recorre la desconocida zona norte de Madrid, transitando por la Sierra del Rincón y de Ayllón,  y pasando por lugares tan hermosos como el Hayedo de Montejo o el embalse de El Atazar.  

En la meta, El Berrueco.

Desplazamiento hasta El Berrueco para participar en la decimoprimera edición de la Marcha Sierra Norte, una carrera en la que estaba inscrito desde hacía meses y que sin embargo hasta última hora no supe si iba a poder participar. Finalmente pude formar parte de los cerca de cuatrocientos veinte corredores que tomaron la salida. Está se retraso cerca de media hora y no fue hasta casi las 8:30 cuando empezamos a rodar, por lo visto la entrega de dorsales y cursar la licencia federativa de un día fue un autentico caos que yo pude evitar con un buen madrugón.

Iñigo, Joserra, Clara y yo.

Antes de comenzar tuve el placer de conocer a Joserra (DwarfCu Blog) y a Clara e Iñigo (Una bloguera muy globera) con los que estuve conversando. A primera hora de la mañana el comentario generalizado en la linea de salida era el angustioso frío que nos apelmazaba el cuerpo. Tuve que tirar de chaleco cortavientos y de manguitos para paliar esta sensación térmica. La salida se hace muy rápida, las motos de la guardia civil se sitúan delante para controlar el ritmo de la cabeza que en teoría durante los primeros cuarenta kms se iban a realizar de forma neutralizada. Esta vez me coloco entre los primeros del pelotón, como a mi me gusta, tiempo voy a tener de penar entre los últimos así que de momento entre los de delante.

Embalse de El Atazar.

La semana pasada Marco y yo nos acercamos hasta aquí para realizar los últimos 100 kms de esta marcha y así tener información de primera mano. Saber como era el recorrido, las subidas, etc...sin embargo nos dejamos sin trillar los primeros 40 kms de carrera. Estos eran toda una incógnita, pues nunca había visitado esta zona con la bicicleta de carretera. La táctica era realizar este primer buclé insertado en el pelotón y dejarme llevar por la corriente de ciclistas sin desgastarme demasiado. Este primer tramo era en realidad una vuelta que terminaba y comenzaba en El Berrueco y que entre medias había que afrontar diversos tramos complicados. Comentar que esta zona  no desmerece en nada al resto de los paisajes que se observan durante la marcha y que merece mucho la pena también recorrer en bici.

EL BERRUECO- ROBLEDILLO- LA PUEBLA- EL CARDOSO- MONTEJO 11/5/2014

Impresionante recorrido en flaca por la sierra de Ayllón, que comprende las ascensiones a los puertos de La Puebla, El Cardoso y el Alto de Matachines. Un trazado duro de alta montaña que discurre por un entorno que destaca por su alto valor paisajista y natural rodeado de montañas rocosas, enormes embalses y frondosos bosques de gran belleza visual. 

Llegando a la Puebla de la Sierra.

A una semana escasa de la celebración de la Marcha Sierra Norte, en la cuál estaba inscrito desde hace meses, me decido a realizar esta ruta que pretendía discurrir por los últimos 100 kms que se disputan de dicha carrera. Sin embargo compromisos familiares aun sin confirmar me tenían en ascuas sin saber si finalmente podría ser de la partida el próximo domingo. En este plan me propuse hacer de esta ruta un buen test y calibrar mis fuerzas de cara al evento, así de esta forma podía ver y sufrir "in situ" parte del recorrido de esta marcha y si por el contrario al final no pudiera asistir siempre me quedaría la satisfacción personal de rodar y conocer una zona que no suelo frecuentar y que sin embargo me encanta y que descubrimos unos años atrás en la ruta: "Descubriendo la Sierra del Rincón".

Presa de El Villar.

Esta vez me acompañaba mi colega Marco, una buena máquina que llegaba en plena forma gracias a que estos últimos meses estaba entrenando fuerte para llegar a tope a la Pax Avant que se celebrará a principios de junio en Isaba, Navarra. El punto de inicio de la ruta estaba situado en El Berrueco, un pueblo en fiestas que al entrar en él rezumaba un fuerte olor a alcohol y pis, vestigios de una noche seguramente muy larga. Algunos chavales mientras apuraban el botellón debieron quedarse alucinados cuando nos vieron encima de las bicis echar a rodar sobre las nueve de la mañana y ellos aún pretendían alargar más la noche. Como cambiamos con la edad.

Subiendo el Alto de Matachines.

Los primeros kms se hacen muy molestos debido al fuerte viento de cara que tenemos que soportar, en realidad durante la primera mitad de la ruta nos estuvo azotando de lo lindo. Mientras sufríamos para avanzar lentamente por terreno casi siempre llano podíamos deleitarnos con un paisaje presidido por los embalses de El Atazar, el más grande de la Comunidad de Madrid y el embalse de El Villar a cuya presa llegamos a los ocho kms de comenzar la ruta. El día había amanecido con una temperatura muy agradable que invitaba a vestir de corto sin embargo las nubes presentes durante las primeras horas no dejaban salir al sol, dejando una sensación de bochorno. Poco después iniciamos el ascenso al Alto de Matachines, también conocido con el nombre de Collado de la Fragüela. En realidad hablar de ascenso de puertos, propiamente dichos, en esta ruta es un poco absurdo, porque toda la ruta es un continuo subir y bajar sin encontrar en verdad más de tres kms seguidos de terreno llano.

MARCHA MTB COLMENAR VIEJO 2014 27/4/2014

La decimotercera edición de esta carrera ha vuelto ha ser todo un éxito. Como en años anteriores se ha mantenido el mismo trazado pero este año con la novedad de realizarse de forma dual, simultaneando la Marcha popular con la prueba competitiva Open de XCM de la Comunidad de Madrid que además estaba incluida en la Scott Challenge Bike and Run. Una carrera dura y exigente que ya es todo un clásico del mes de abril.

Meta en Colmenar Viejo.

Truncada mi participación, un año más, en la Orbea Monegros, la Marcha MTB de Colmenar Viejo se presentaba como una oportunidad estupenda para evaluar mis fuerzas y conocer de primera mano el nivel que tenía a estas alturas de la temporada. Animado por las buenas criticas que siempre he escuchado y leído de esta carrera me alisté intuyendo que se trataba de una prueba muy dura que iba a encarar con mucha ilusión como siempre, pero en esta ocasión con algo de precaución y también, por qué no decirlo, con un cierto grado de temeridad debido a mi baja condición física.

Salida en Colmenar Viejo.

Este año esta carrera se presentaba con un novedoso formato, disputándose simultáneamente la prueba competitiva Open de Madrid de XCM, que además estaba incluida en la Scott Challenge Bike and Run, y la Marcha popular. Con la única diferencia de estar separados en la salida mediante cajones, con lo cual ningún participante se podía mezclar, además los del Open iniciaban su andadura cinco minutos antes que nosotros que comenzamos la Marcha sobre las diez menos cuarto. Esta vez me sitúo literalmente el último. Llegué a la parrilla de salida justo cuando comenzaban a rodar. Entre recoger el dorsal, colocar la bici, vestirme y demás preparativos se me hizo tarde y eso que hoy había madrugado de lo lindo.

Cerro de San Pedro al fondo.

La mañana había amanecido fresquita, aunque la previsión para el resto del día era bastante buena. Así pues decido salir de largo, con una camiseta térmica debajo del maillot, pero llevando en la mochila más prendas de abrigo por si acaso. El día anterior se había disputado la prueba running bajo la lluvia y también durante la semana anterior había llovido durante un par de días pero afortunadamente no encontramos ningún tramo afectado por el barro. Salir el último te da una perspectiva distinta de la carrera y aunque no fue premeditado si que es cierto que en esta ocasión me lo quería tomar con más calma. Normalmente me gusta situarme lo más adelante posible y dejarme llevar por el ritmo de los primeros.

EL BERCIAL- NAVALCARNERO- MOSTOLES- LEGANES 13/4/2014

Ruta por la zona sur de Madrid que discurre por pistas y vías pecuarias en perfecto estado para rodar todo lo rápido que se quiera. Un recorrido circular que tiene en la población de Navalcarnero como punto más alejado y pintoresco. El paso por Mostoles y Leganés se realiza por carriles bici, lugares peligrosos porque los peatones no suelen respetar estas vías.

Navalcarnero al fondo.

Desde la marcha de Navalcarnero Al Limite no había vuelto a coger la "gorda" y en vista de los futuros eventos que vendrán más adelante se hacía necesario retornar a la practica del MTB que últimamente lo tengo un poco olvidado. La idea era hacer una ruta rodadora con una longitud por encima de los ochenta kms, por terreno fácil sin ninguna complejidad ni dificultad técnica, poco desnivel y si mucho camino y pista para ir a tope. En esta ocasión me han acompañado Manzana, Chino, Pequeño y David que era la primera vez que se atrevía con una distancia así.

Pistas y vías pecuarias.

Esta semana las temperaturas en el centro de la península están alcanzando valores sorprendentes para la época del año en la que nos encontramos. Durante el transcurso de la ruta los termómetros han sobrepasado ampliamente la barrera de los veinte grados y por fin hoy ha sido el primer día del año que he podido vestirme completamente de corto. Nos ha echo un día esplendido y todos hemos disfrutado mucho de una jornada magnifica. El punto de inicio de la ruta estaba situado en el barrio de El Bercial. Salir desde casa tiene ventajas como por ejemplo poder comenzar de inmediato la marcha y realizarlo a una hora temprana, hoy sobre las 8.30 de la mañana ya estábamos dando pedales.

Llegando a Moraleja de Enmedio.

El Bercial es un barrio que antiguamente estaba rodeado de campo, lo que nos permite en seguida entrar a rodar por los caminos. De entrada tenemos que subir el deposito de Buenavista para encontrarnos con Chino que nos esperaba junto al Verdecora, nada más recogerle se posicionó en la cabeza del grupo imponiendo un fuerte ritmo que en ocasiones se hacía difícil seguir. Pronto llegamos al Parque Polvoranca dejando atrás la ermita de San Pedro. Un puente nos eleva por encima de la M-50 transportándonos poco más adelante al famoso poligo industrial donde se encuentra la embotelladora de la Coca-cola. Pasamos por su entrada y vemos todas las pancartas y carteles de apoyo a los trabajadores y sus familias, la verdad es que impresiona verlo. Más adelante tenemos que volver a subir un puente para alcanzar Loranca.

PUERTO DE LA CRUZ VERDE por Zarzalejo 6/4/2014

Ruta circular de media montaña por la sierra Oeste de la Comunidad de Madrid incluyendo la ascensión al puerto de la Cruz Verde, uno de los pasos de montaña más bajos de la sierra madrileña que sin embargo es uno de los preferidos por los aficionados y por desgracia también por los moteros, que todos los fines de semana abarrotan los accesos a este puerto poniendo a veces en peligro la integridad de los ciclistas.

En la cima de la Cruz Verde.

Hacía bastante tiempo que tenía en mente realizar esta ruta. Por la sierra Oeste de la Comunidad de Madrid ya habíamos hecho varias salidas aunque nunca habíamos incluido en ningún itinerario la ascensión al puerto de la Cruz Verde por la vertiente desde Zarzalejo. Para esta ocasión había diseñado un trazado circular de media montaña iniciando la ruta en Guadarrama para después proseguir por buenas carreteras atravesando diversas poblaciones de la sierra. Esta vez me han acompañado mis amigos Pequeño y Chino que como a mí nos ha parecido un recorrido bastante interesante.

Llegando a Galapagar.

Sobre las 9,30 de la mañana nos ponemos en marcha. El día había amanecido fresquito aunque para media mañana esperábamos unas temperaturas más altas según las predicciones meteorológicas. Así pues decido salir sin chaqueta solo con una camiseta térmica y el maillot encima. Pequeño optó como siempre por ir enfundado hasta arriba y de negro, pero el que más arriesgó fue Chino que se inclinó por ir de corto. En realidad nos hizo un estupendo día y los tres pudimos disfrutar de una gran mañana de ciclismo. Antes de abandonar Guadarrama hacemos una parada en la gasolinera, Chino nota sus ruedas algo flojas y decide darlas más presión.

Atravesando el embalse de Valmayor.

Situamos el punto de salida de la ruta en la localidad serrana de Guadarrama, es uno de mis lugares preferidos para comenzar rutas por la sierra porque esta muy bien situado y comunicado con la autopista de la Coruña. Los primeros kms los realizamos utilizando la antigua N-6, una carretera con amplio arcén pero con algo de tráfico a estas horas de la mañana, pero que tiene la ventaja de contar con la agradable compañía de ver y oír el discurrir del río guadarrama a nuestra derecha. En seguida dejamos de lado la población de Collado Villalba para tomar la M-510. A partir de aquí pocos coches nos molestaran por el camino.

El CUADRON- PUERTO DE COTOS 23/3/2014

Ruta por carretera que recorre todo el valle de lozoya atravesando un paisaje espectacular rodeado de montañas nevadas y aguas en formas de embalses, ríos y arroyos para alcanzar como punto culminante la cima del Puerto de Cotos. Un recorrido de ida y vuelta que resulto bastante duro debido a la adversa climatología. 

Puerto de Cotos.

La entrada de la primavera nos ha permitido visitar por primera vez este año la sierra de Guadarrama. Ha sido todo un lujo poder contar con la compañía de Manzana para realizar la primera ruta de montaña y poder subir el primer coloso de la temporada, el puerto de Cotos. Después de casi tres meses rodando por zonas llanas me apetecía muchísimo reencontrarme con la alta montaña, además esta ocasión era muy especial para Manzana porque suponía su bautizo con la flaca encarando un puerto de primera categoría.

El Cuadrón.

Sobre las 9,30 de la mañana iniciamos nuestra andadura rumbo hacía las altas cotas de la sierra madrileña. Como en otras ocasiones situamos el punto de comienzo de la ruta en la población de El Cuadrón, el primer pueblo que nos encontramos al salir de la A-1 y tomar la carretera del valle de Lozoya. Desde un pequeño parking cercano a la oficina de turismo partimos ilusionados pensando en el gran reto que tenemos por delante. Aunque vamos bien protegidos contra el frío, con una indumentaria adecuada, la mañana había amanecido gélida con unas temperaturas muy bajas, que en ningún momento durante el transcurso de la ruta han sobrepasado los seis grados.

Rascafría.

Pero el protagonista principal durante los primeros kms ha sido, sin duda, el fuerte viento de cara que nos ha acompañado hasta alcanzar la población de Lozoya. Impresionante las rachas de aire que nos han echo incluso en ocasiones hacer tambalear la bicicleta. En tramos llanos donde en circunstancias normales deberíamos ir con plato esta vez hemos tirando de todo el desarrollo y de todas nuestras fuerzas para continuar para adelante. En algún momento durante estos primeros 12 kms nos hemos también planteado abortar la ruta y reducir su tamaño. Aunque finalmente las ganas han podido a la razón que en esos instantes aconsejaban no seguir con la empresa propuesta. Sin embargo por suerte a partir de Lozoya el viento se ha calmado mucho y hemos podido continuar sin problemas.

NAVALCARNERO AL LIMITE 16/3/2014

El pasado fin de semana la población madrileña de Navalcarnero ha albergado la primera edición del evento NAVALCARNERO AL LIMITE, que ofertaba todo un fin de semana dedicado al deporte, el sábado reservado para el running y el domingo para las pruebas de MTB. Un acontecimiento que ha destacado por su amplia participación y una estupenda organización.

Navalcarnero Al Limite.

Después de dos meses de pre temporada realizando entrenamiento de base con la flaca, acumulando kms para ir cogiendo la forma, este fin de semana tocaba afrontar la primera marcha del año. A última hora me había alistado a este evento animado por el buen clima que estamos disfrutando estos días. Parece mentira que durante los meses de enero y febrero hayamos padecido un intenso y cruel invierno y ahora los termómetros alcancen temperaturas más propias de la primavera.

Plaza de Segovía. Navalcarnero. 

Una hora antes del comienzo de la carrera la plaza de Segovía ya era un hervidero de bikers deseando comenzar la marcha. En esta histórica plaza estaba situada la zona Expo, con multitud de carpas de las marcas punteras ofreciendo todo tipo de servicios. Este fin de semana ha sido muy especial para esta población que se ha volcado con este novedoso evento que organizaba la asociación Al Limite. El sábado se disputaron las carreras de running y el domingo estaba reservado para el MTB. Pudiendo elegir entre tres modalidades distintas: Marcha de 52 kms, Marcha 75 kms y Maratón de 75 kms, esta última en modo competitiva, aunque todas se desarrollaban por el mismo recorrido.

En principio me había alistado a la marcha corta de 52 kms porque desde hacía un par de semanas había vuelto a tener molestias en las rodillas, ese típico dolor del tendón rotuliano que demasiadas veces me hace sufrir. Aún así me encontraba motivado y con ganas de hacer una buena carrera pensando que si durante el transcurso de la misma me iba encontrando con buenas sensaciones podría realizar la larga. A las diez en punto la alcaldesa corta la cinta y se da la salida.

CALENDARIO CICLOTURISTA

Expongo aquí el calendario de marchas cicloturistas no competitivas para el año 2014 de ciclismo y MTB. Con las fechas y características más importantes de cada una de las pruebas que se desarrollan en la Comunidad de Madrid y las más relevantes del territorio nacional. Datos de utilidad para todos los aficionados que quieran participar en ellas.

Lista de marchas cicloturistas de la Comunidad de Madrid y las más interesantes del resto de España:

Quebrantahuesos.

Es sin duda la prueba reina de todas las marchas que se celebran en territorio español. Ese reto que todo aficionado al ciclismo debería superar aunque solo sea una vez en la vida. Una prueba que organiza desde hace más de veinte años la peña ciclista Edelweis de Sabiñanigo. Una marcha de 200 kms donde se ascienden puertos propios del Tour de Francia o la Vuelta a España, como Somport, Marie Blanque, Portalet y la Hoz de Jaca. Más de 3.500 metros de desnivel acumulado. Este año se disputará el día 21 de junio, ese mismo día también se celebrará la Traparriscos, la hermana pequeña. También existe una versión MTB que en 2014 se celebrará por segundo año aunque para el día 14 de septiembre. Un desafío para todo ciclista aficionado.

FECHAS:
Quebrantahuesos: 21/6/2014
Treparriscos: 21/6/2014
Quebrantahuesos MTB: 14/9/2014

Toda la información de la carrera: http://www.quebrantahuesos.com/

Los 10000 del Soplao

El Soplao o el infierno cántabro como todo el mundo conoce esta prueba es probablemente unas de las más duras y bonitas del calendario nacional MTB. Un recorrido espectacular de 165 kms, donde se asciende más de 4.600 metros de desnivel. Se desarrolla por el parque natural del Saja- Besaya y el valle de Cabuerniga y es mucho más que una marcha cicloturista puesto que también existen las modalidades de Ciclismo, Ruta a pie, Maratón, Ultramaraton, Combinada y Soplaoman. El día 24 de mayo Cabezón de la Sal se convertirá en la capital de la bicicleta. Para la prueba de ciclismo habrá que esperar hasta el 7 de junio. Un reto al que todos los años acuden cerca de 7000 participantes.

FECHAS:
Los 10000 del Soplao MTB: 24/5/2014
Los 10000 del Soplao Ciclismo 7/6/2014

Toda la información de la carrera: http://www.diezmildelsoplao.com/

Orbea Monegros

Quizás una de las marchas más multitudinarias del panorama nacional con cerca de 7000 participantes cada año. La Maratón de los Monegros es una de las pruebas más veteranas del calendario MTB. Ofrece dos recorridos de larga distancia a elegir entre 115 y 85 kms. Se desarrolla por el desierto de Europa y tiene su epicentro en la población de Sariñena en Huesca, donde comienza y termina la prueba. El sabado 26 de abril es el día marcado para muchos bikers.

FECHA:
Orbea Monegros: 26/4/2014

Toda la información de la carrera: http://www.orbea.com/es-es/eventos/monegros/

Orbea Pax Avant

Con la misma filosofía que en la Maratón de los Monegros la marca de bicicletas Orbea patrocina esta carrera que pretende ser un referente a nivel de marchas cicloturistas. La participación estará limitada a 2000 ciclistas que podrán optar por cualquiera de los tres recorridos propuestos por la organización, de: 183, 143 y 100 kms. La larga tiene un desnivel acumulado de casi 5000 metros. Evidentemente un trazado duro que ofrecerá unas espectaculares vistas de los Pirineos. Isaba será la población que acogerá el 7 de Junio esta segunda edición.

FECHA:
7/6/2014

Toda la información de la prueba: http://www.orbea.com/br-es/eventos/pax-avant/

RESUMEN 2013

Esta temporada ha supuesto la consolidación de mi faceta de ciclista, dando protagonismo a mi bicicleta de carretera con la que he disfrutado muchísimo. Tampoco me he olvidado de la practica del MTB que también ha tenido un lugar destacado. Un año marcado por la gran cantidad de marchas cicloturistas que he disputado y por la incesante búsqueda de un buen estado de forma.

Durante la Marcha Alberto Contador.

Invierno

La temporada comenzó un 7 de enero, con la resaca propia de las fiestas navideñas y aun con el sabor del último trozo de roscón entre mis labios cogí la bicicleta con más ilusión que ganas intentando recorrer los primeros kms del año. Aquel día apenas pude llegar a completar 20 kms. El intenso frío, la lluvia y sobre todo una espesa niebla me hicieron darme la vuelta antes de tiempo. Esa salida solo fue una anécdota pero en realidad describe perfectamente los argumentos de la primera parte de la pre-temporada. Unas primeras semanas donde se hizo muy difícil salir a entrenar debido a las malas condiciones climatológicas. Este año hemos tenido un invierno horrible, con muchísimo frío, plagado de intensas lluvias y en general con muy mal tiempo.

Subida a la Pedriza en flaca.

Durante estos primeros meses la idea era asentar las bases de un buen entrenamiento para ir cogiendo el ritmo adecuado. Pero las semanas pasaban, la intensidad de las rutas y las sesiones de entreno cada vez eran más duras y sin embargo mi cuerpo no respondía como yo esperaba. Físicamente lejos del nivel que llegué a coger el año pasado. Toda esta primera parte de la temporada estaba enfocada en la preparación de la Maratón de los Monegros y el Soplao. Con esa motivación salía cada fin de semana en busca de mi mejor condición física. La mayoría de las rutas las realicé con la flaca que este año ha tenido un protagonismo aun mayor, convirtiéndose en una aliada perfecta para salir a entrenar.

En La Morcuera con MTB Leganes.

De entre ellas destaco las clásicas subidas a Morcuera y Canencia  aquella vez adornadas con la nieve. El invierno se prolongo hasta bien entrado abril momento en el que tuve que tomar la dura decisión de no acudir a la Maratón de los Monegros y olvidarme también de participar en el Soplao. No me encontraba listo para afrontar unas marchas de esas características aunque si otras me menor calado. Lejos de mi mejor forma, era el momento de probar mis fuerzas.

LIEBSTER BLOG AWARDS

El LIEBSTER BLOG AWARDS es un galardón virtual que se concede entre bloggeros y que tiene el objetivo de promocionar los blogs menos conocidos y más interesantes. Desde aquí agradecer a Javi Martín (me das una pista, me das un sendero) y a Ruben Martinez (El eterno Viaje) que me han otorgado este premio desde sus distintos blogs.

Aunque desconocía la existencia de este tipo de premios, estas chorradillas a uno le hacen cierta ilusión. Es una especie de reconocimiento al tiempo invertido y el esfuerzo dedicado en la realización de este proyecto llamado DUKEMTB que poco a poco ha ido creciendo. Agradecer a Javi Martín y Ruben Martinez que han sabido valorar mi trabajo realizado durante estos años.

Las normas del premio son muy sencillas y dicen que el premiado debe nominar a otros blogs favoritos, entre cinco y once pero ninguno debe superar en ningún caso los 200 seguidores para así promocionar los más pequeños. Además tiene que responder a 11 preguntas seleccionadas y luego redactar otras once preguntas distintas que deben responder los blogs a los que se le concede el nuevo premio.

En mi caso voy hacer un mixto, respondiendo a unas cuantas preguntas de Javi Martín y otras de Ruben Martinez.

TREPA CUMBRES 2013

El TREPA CUMBRES es un reto personal que inicié en 2009 cuando ascendí por primera vez el puerto de la Morcuera, desde entonces no he dejado de subir puertos. Con la intención de superar todas las cimas posibles he continuado este año añadiendo a mi lista otras tantas cimas más. Aquí dejo el repertorio de las nuevas cumbres conquistadas:

PUERTO DE NAVAFRIA  7/9/2013

Este año me animé a subir el puerto de Navafría por su vertiente segoviana. Esta cara es más llevadera y sencilla que la subida que se realiza desde Lozoya. Tiene dos partes diferenciadas: Los primeros kilómetros al salir del pueblo de Navafría se realizan al descubierto, la carretera siempre pica para arriba suavemente en falso llano, pero no es hasta entrar en un frondoso bosque cuando las rampas se vuelvan más duras por la pendiente y el mal estado del asfalto. En mi opinión un puerto precioso de subir con la flaca.

COLLADO DE QUEBRANTAHERRADURAS  17/3/2013

La entrada a la Pedriza se realiza desde Manzanares El Real a través del ascenso al Collado de Quebrantaherraduras. Una ascensión que este año hice con la flaca para alcanzar el área recreativa de Canto Cochino a las puertas del fabuloso circo rocoso de canchal berroqueño que supone La Pedriza. El deteriorado asfalto y alguna rampa por encima del 8% nos harán esforzarnos. Lastima que el resto de ascensión por las famosas "zetas" esté acotado solo para bicicletas con ruedas gordas.

MONTE ABANTOS  3/11/2013

La vertiente abulense del famoso Monte Abantos es una subida desconocida para muchos aficionados, aunque francamente muy recomendable por sus vistas y por adentrarse en un enorme bosque que hará las delicias de los más "naturalistas". Una subida que se inicia en Peguerinos y que nada tiene que ver con su otra vertiente. La pista asfaltada se encuentra en perfecto estado y la pendiente más dura no sobrepasa nunca los dos dígitos. Una ascensión que se hace fácil con la flaca.

ABANTOS (Por sus dos vertientes en flaca) 3/11/2013

Recorrido de ida y vuelta que enlaza las poblaciones de Guadarrama (Madrid) y Peguerinos (Avila) para subir el mítico Monte Abantos por sus dos caras. Desde El Escorial se caracteriza por ser una subida muy complicada por el mal estado del terreno y el fuerte desnivel de algunas pendientes. Por su vertiente abulense es una subida más suave y llevadera. Acometer esta ruta en flaca puede resultar toda una temeridad aunque también una experiencia muy interesante. 

Mi flaca en la cima de Abantos.

Con la llegada del frío, las lluvias y las futuras fiestas navideñas mi temporada de bicicleta terminará, pero hasta que esto suceda aun tengo pendientes algunas rutillas que me gustaría realizar. De entre ellas y siguiendo con la serie de rutas de ida y vuelta realizadas con la flaca para ascender los puertos más importantes de la sierra de Madrid por sus dos vertientes, hoy tocaba subir el mítico Monte Abantos. Una subida que acometí por primera vez el año pasado aunque en bicicleta de montaña. En esta ocasión quería aumentar la dificultad de la ruta utilizando la flaca. Aun sabiendo que la pista forestal que trepa hasta Abantos se encuentra en un pésimo estado y que el km anterior al Alto de Malagon mantiene una pendiente durisima. Aun así tenía mucha ilusión en coronar Abantos con mi flaca.

Vistas desde Abantos.

Mientras en la zona sur de Madrid la mañana había amanecido cubierta por una espesa niebla, al llegar a la sierra me sorprendía encontrar un inmejorable día soleado, con una temperatura suave, que en un principio me hizo dudar con la indumentaria a llevar. De echo durante el desplazamiento en coche desde Getafe hasta Guadarrama, donde había situado el punto de inicio de la ruta, pensé que en algún momento iba a ponerse a llover. Por suerte esto no sucedió pudiendo disfrutar de una jornada estupenda.

En el Monasterio de El Escorial.

Sobre las 9,30 me pongo en marcha. Los primeros 7 kms de ruta los realizo por la M-600, la carretera que une Guadarrama con El Escorial. Esta es una vía que en hora punta mantiene una alta densidad de tráfico, sin embargo a estas horas de la mañana apenas me crucé con coches. En seguida alcanzo el área recreativa de El Tomillar, lugar que supone el comienzo de la ascensión. El monte Abantos por su cara madrileña se puede subir por dos sitios. La más conocida sería por las calles que parten del mismo Monasterio de El Escorial y que luego enlazan con la pista forestal, aunque esta opción tiene el inconveniente de discurrir por calles de sentido contrario, adoquinadas y con un porcentaje altísimo. Lo más recomendable es iniciar la subida desde el área recreativa de El Tomillar, como también hice el año pasado. De esta forma la subida se hace más natural y con unas vistas de impresión. La subida se puede dividir en cuatro partes: