Subida al ALTO DEL LEÓN por caminos desde Guadarrama 28/7/2018

Ruta de MTB por la Sierra de Guadarrama claramente enfocada para realizar en época de verano donde podemos encontrar temperaturas mucho más suaves que en la capital. La salida tiene el aliciente de encarar la subida al Alto del León por caminos atravesando el frondoso pinar de La Jarosa y luego descender por pista hasta Cercedilla con unas estupendas vistas.

Pista forestal asfaltada que asciende hacia el Alto del León.

Impresiones:

Sigo aprovechando los fines de semana de este verano para salir con la "gorda" por la sierra donde todavía tengo pendiente muchas rutas que realizar. En esta ocasión me apetecía mucho aventurarme por los pinares de La Jarosa y explorar la forma de ascender al Alto del León por caminos. Esta vez he realizado un mixto de subida por caminos de tierra y pista asfaltada que han conseguido llevarme hasta la cima del puerto. La segunda parte de la ruta, el descenso, me ha entusiasmado descubrir un camino que desciende hasta Cercedilla plagado de magníficas vistas. Es recomendable llevar dos bidones de agua. No hay fuentes visibles. Lejos de mi mejor forma me dedicaré en adelante a seguir buscando rutas por la sierra sin demasiada complejidad ni dificultad, no tengo ni cuerpo ni ganas de darme palizas, solo me apetece disfrutar de la bici tranquilamente.


Recorrido:

Trazado circular por la sierra madrileña que parte de Guadarrama para alcanzar el embalse de La Jarosa desde donde se toma una pista asfaltada que durante varios kms asciende a través de un frondoso pinar. A mitad de subida se deja esta pista para tomar un camino de tierra, que en ocasiones se transforma en sendero, para encarar el tramo final que desemboca en la cima del puerto. Para descender se debe tomar la N-I durante un km para después enlazar a mano izquierda con "el camino de la Solana" que en realidad es un camino en buen estado que casi siempre tira para abajo dejando unas espectaculares vistas hasta alcanzar las afueras de Cercedilla. El tramo final desde Los Molinos hasta Guadarrama se hace por carretera pero se puede hacer también por caminos. Ruta recomendable para hacer en verano y en compañía de amigos ya que no requiere un nivel físico alto y se realiza casi siempre bajo la sombra. 


Datos:

Distancia: 42 kms
Tiempo encima de la bici: 2h 50m
Tiempo total: 3h 19m
Velocidad media: 15 km/h
Desnivel acumulado: 884 metros.


Otras rutas por la zona:

Fuenfría- Río Moros- Alto del León- La Jarosa

Abantos- Collado de la Mina

Llegando al embalse de la Jarosa.

Durante la ruta tendremos que vadear algún arroyo y también superar puertas y cancelas.

Subida al PUERTO DE CANENCIA por caminos desde Pinilla del Valle 22/7/2018

Acceder a la cima del puerto de Canencia también es posible por caminos utilizando una pista forestal que atraviesa un frondoso bosque repleto de enormes pinos, robles y algunos abedules. Es una ascensión preciosa no exenta de dureza que remonta la montaña hasta alcanzar el área recreativa desde donde parten numerosas rutas para hacer senderismo o MTB.

Día de MTB por la sierra de Guadarrama.

Impresiones:

Después de tres semanas de vacaciones, sin tocar bicicleta, me apetecía retomar el mundo del MTB que lo tenía bastante olvidado desde la Maratón Bajo Tietar, con una salida corta y sencilla. Comentar que durante la ruta me encontré falto de ritmo con las piernas cansadas, sufriendo bastante en la subida al puerto de Canencia sobre todo en los tramos donde había que imprimir fuerza. Además hoy tuve problemas mecánicos con la bici, no pudiendo utilizar las coronas más grandes. Me tocará pasar por el taller para solucionarlo. Ahora la prioridad pasa por perder peso e ir poco a poco cogiendo de nuevo la forma para afrontar el resto del verano con ganas y entusiasmo porque tengo en mente hacer muchas rutas que tengo pendientes por la sierra.


Recorrido:

Trazado circular que comienza visitando las ruinas del valle de los neandertales. Para inmediatamente rodear el embalse por un estrecho sendero que termina junto a la Presa. Después se toma el camino natural del valle de Lozoya hasta llegar a Canencia. Desde la carretera que asciende al puerto de Canencia sale una pista forestal que se debe coger para subir durante 5'5 kms hasta alcanzar el area recreativa. Es una subida que se hace dura porque en diversos tramos hay bastante piedra suelta y esto complica el avance. Tras alcanzar la cima la ruta continúa en sentido ascendente hasta el cruce de caminos conocido como el Boquerón donde se toma dirección hacia el refugio de la Majada del cojo. Largo descenso hasta Alameda del Valle y posterior tramo llano que enlaza con el punto de partida en Pinilla del Valle.


Datos:

Distancia: 42'5 kms
Tiempo encima de la bici: 2h 56m
Tiempo total: 3h 29m
Velocidad media: 14'4 km/h
Desnivel acumulado: 796 metros.


Otras rutas por la zona:

Camino natural del valle de Lozoya

La Majada del Cojo

Soto del Real- Valle de Lozoya

Yacimiento arqueológico Valle de los Neandertales.

Los primeros 5 kms se realizan por este estrecho y divertido sendero que rodea el embalse.

Subida a las Navas del Marqués por la Escondida 17/6/2018

Ruta de media montaña por la Sierra Oeste de Madrid que tiene el reclamo de descubrir la subida a la "Escondida". Una interesante ascensión que se realiza por una pista asfaltada atravesando un bosque que une las carreteras de Valdemaqueda y las Navas del Marqués. Además la ruta pasa por poblaciones tan pintorescas como Robledo de Chavela, Zarzalejo, Santa María de la Alameda o Navalagamella entre muchas otras.

Sierra Oeste de Madrid.

Impresiones:

Hoy Abel y yo nos hemos desplazado hasta Villanueva de la Cañada para realizar una salida larga de fin de semana por la Sierra Oeste para conocer de primera mano la subida a la "Escondida". Por fin el "invierno infinito" parece que ha llegado a su fin y hemos podido disfrutar de una temperatura agradable durante toda la mañana saliendo por completo de corto. También confirmar que los dolores de rodillas que en semanas anteriores me habían molestado parecen desaparecer. Sin embargo el gemelo izquierdo en cuanto me quito la media de compresión me sigue dando amagos de tirones. Intentaré no descuidar demasiado mi dieta en vacaciones para no perder la buena forma física y así poder incluir más adelante algún que otro reto interesante en mi calendario ciclista.


Recorrido:

Bonito e interesante trazado circular que se puede catalogar de media montaña por la Sierra Oeste que acumula casi dos mil metros de desnivel positivos curiosamente sin pasar por ningún puerto de montaña propiamente dicho con cartel que lo acredite. Se trata de un recorrido irregular, sin apenas terreno llano, repleto de subidas y bajadas. Durante la salida se deben acometer las subidas a Las Canteras (Navalagamella), El Mojón (Fresnedillas de la Oliva), La Escondida (de Valdemaqueda a las Navas del Marqués), El Carrascal (Hoyo de la Guija) y a Robledondo. Presencia de coches escasa o nula durante toda la ruta excepto el tramo que discurre por la M-600 entre la urbanización Alcor y Villanueva de la Cañada. En lugares puntuales podremos cruzarnos con moteros que al igual que nosotros disfrutan de unos paisajes dignos de admirar.


Datos:

Distancia: 110 kms
Tiempo encima de la bici: 4h 40m
Tiempo total: 4h 55m
Velocidad media: 23'7 km/h
Desnivel acumulado: 1.907 metros.


Otras rutas por la zona: 

Puerto de la Cruz Verde por sus tres vertientes

Abantos con la flaca

El Escorial- Navas del Marqués- Sta Maria de la Alameda- Zarzalejo

Antes de las ocho de la mañana nos ponemos en marcha para disfrutar de unas carreteras desiertas.

Afrontando la subida a Las Canteras, 6 kms de ascensión con alguna rampa dura. 

EL SOPLAO CARRETERA CLÁSICA 2018 2/6/2018

El pasado fin de semana se ha celebrado en Cabezón de la Sal la marcha de carretera de los 10000 del Soplao. Esta edición ha estado marcada por la polémica aplicación de la nueva normativa de tráfico referente a las marchas cicloturistas. Una carrera que muchos aficionados la tienen señalada como prueba de superación personal por la dureza y belleza de su recorrido. 

Llegada a meta en Cabezón de la Sal.

Impresiones:

Muy feliz y satisfecho con mi segunda participación en el Soplao de carretera. Esta vez pude completar con éxito la marcha larga de 226 kms, la denominada Clásica. Hace dos años los nervios se apoderaron de mí no dejándome dormir nada la noche anterior y solo pude realizar la versión corta. En el aspecto personal decir que durante toda la marcha me encontré fenomenal, terminando bastante entero de fuerzas. Sigo sin saber dónde están mis límites. Agradecer a Chino, Abel, Santurde, Clara e Iñigo su compañía en esta aventura. Pasamos un estupendo fin de semana juntos. Por otro lado comentar la mala gestión que la organización realizó sobre la aplicación de la nueva normativa de tráfico con respecto a las marchas cicloturistas. No es admisible, entendible, justo ni razonable que un día antes cambien el reglamento de la marcha imponiendo unos horarios de corte prácticamente imposibles para la mayoría de participantes. Pero más grave es aún el trato que recibieron algunos ciclistas que querían continuar la carrera por el recorrido largo y se lo impidieron. Evidentemente ese "espíritu del soplao" que siempre había alentado la organización ha desaparecido este año. 

Recorrido:

El trazado de la marcha cicloturista de los 10000 del soplao en su versión Clásica es simplemente espectacular. Los primeros 50 kms es un continuo subir y bajar a modo de rompe piernas recorriendo numerosas playas del litoral cántabro y las preciosas localidades de Comillas, San Vicente de la Barquera o Pechón entre otras muchas. Después la marcha se adentra en la montaña para subir primero el Soplao, el puerto más duro de la jornada. Posteriormente se debe atacar la subida más larga, el puerto de Piedrasluengas. Tras un largo descenso se llega al bonito desfiladero de La Hermida que nos conduce a la parte final donde se deben ascender las tres colladas, que se realizan de forma continuada. Primero la Collada de La Hoz, después la collada de Ozalba y para terminar la collada de Carmona. El tramo final hasta llegar a Cabezón de la Sal se hace muy rápido con la satisfacción de saber que el desafío está cumplido. Una carrera que destaca por la dureza de su recorrido y la belleza de los paisajes por donde discurre. Es todo un reto personal para todo ciclista que desee superarse así mismo. 

Datos:

Distancia: 226 kms

Tiempo encima de la bici: 9h 53m

Tiempo total: 11h 38m

Velocidad media: 23 km/h 

Desnivel acumulado: 4.129 metros.

Otras participaciones en Los 10000 del Soplao:

Marcha MTB 2011

Marcha Carretera Versión Cicloturista 

Otros enlaces de interés:

Web oficial de los 10000 del soplao

Clasificaciones

Fotos de mi realizadas por la organización

Largo desplazamiento desde la zona sur de Madrid hasta Cabezón de la Sal para participar en Los 10000 del Soplao, el segundo reto importante del año.

La mayor preocupación que teníamos en un principio era la climatología y saber seleccionar bien la indumentaria que llevar. Aunque todo apuntaba a que el "Infierno Cántabro" iba estar pasado por agua.

LA CABRERA- SIERRA NORTE (subidas a La Puebla- El Cardoso- Matachines- Campedales) 27/5/018

Estupenda ruta por la comarca de la Sierra Norte de Madrid, que se desarrolla por el clásico bucle del Cardoso y que también incluye el espectacular tramo entre Robledillo de la Jara y La Puebla. Una zona que está declarada por la UNESCO como reserva de la Biosfera y que es una delicia para la práctica del ciclismo de carretera. 

Espectacular vista desde la cima del puerto de La Puebla.

Impresiones:

Hoy Abel, Chino y yo nos hemos juntado con la grupeta del club ciclista de la EMT para compartir ruta y realizar el último entrenamiento intenso antes de afrontar el sábado que viene el segundo reto importante del año. Terminé la ruta bastante entero, con muy buenas sensaciones, mejorando todos mis registros por la zona, evidentemente saliendo en grupo todo es más sencillo. Comentar que hoy ha sido el primer día del año que por fin pude salir completamente de corto, sin camiseta térmica. Ya era hora que la climatología nos diera un respiro. Ahora toca cuidarse mucho durante la semana, comportarse como si fuéramos valiosos jarrones chinos de porcelana, ser positivos y optimistas porque el trabajo ya está hecho.


Recorrido:

Espectacular trazado que parte de La Cabrera para recorrer la mal llamada sierra pobre de Madrid. Especialmente vistoso es el tramo comprendido entre Robledillo de la Jara y La Puebla de la Sierra, son 17 kms de gran belleza paisajística, circulando por una carretera rodeada de montañas que serpentea el valle por un desfiladero. La ruta incluye el estelar ascenso al puerto de la Puebla, una subida catalogada de segunda categoría que nos deja unas vistas de impresión en su cima. Además también se deben acometer las subidas al Alto de Campadales y al Collado de la Fraguela, dos cortas pero duras subidas, y el bonito bucle del puerto del Cardoso. Un recorrido precioso, no exento de dificultad que cualquier aficionado al ciclismo debería conocer.


Datos:

Distancia: 119 kms
Tiempo encima de la bici: 5h 04m
Tiempo total: 6h 08m
Velocidad media: 23'5 kms/h
Desnivel acumulado: 2.261 metros.


Otras rutas por la zona:

Piñuecar- Sierra Norte

El Berrueco- Sierra Norte

Puerto de la Puebla por Pradena del Rincón


Altimetrías:

Puerto de la Puebla 

Alto de Campadales

Collado de la Fraguela 

Puerto de El Cardoso

A las 8'45 salimos de La Cabrera en dirección hacia El Berrueco. 

Hoy nos hemos juntado con la grupeta de la EMT. 

ABANTOS con la flaca 20/5/2018

Ruta de alta montaña por la sierra oeste de Madrid que tiene como principal protagonista la ascensión al Monte Abantos. Una espectacular subida que se realiza por una pista forestal que se encuentra en pésimo estado para la práctica del ciclismo de carretera. Además durante la salida nos podremos deleitar con la belleza del entorno de la zona, de gran riqueza paisajística. 

El Monte Abantos conquistado con la flaca.

Impresiones:

Siempre que compro cubiertas nuevas, para terminar de gastar las viejas me gusta realizar un trazado poco habitual con la flaca. En esta ocasión y como preparación para el siguiente reto del año había pensando en incluir durante la ruta el Monte Abantos. Una subida que se hace infernal para las bicicletas de carretera porque se realiza por una pista con asfalto derruido que se encuentra en lamentables condiciones, teniendo que esquivar socavones, baches y circular sobre piedras y tierra en ocasiones. Sin embargo y en contra de lo esperado realicé una subida estupenda, sintiéndome fuerte en todo momento y mejorando muchisimo mis tiempos aquí. Durante el resto de la ruta me sentí bastante cómodo, con buenas sensaciones. Solo al final aparecieron los molestos problemas con la rodilla. Una ruta que me ha encantado, el monte y el campo estaban tupidos de verde y así da gusto pedalear admirando tan bellos paisajes.


Recorrido:

Se trata de un espectacular trazado de alta montaña que se inicia en Villanueva de la Cañada y que incluye las subidas a los puertos de la Cruz Verde por Zarzalejo, el puerto de la Paradilla por La Estación, la subida al Monte Agudillo desde Robledo de Chavela y por supuesto el impresionante ascenso al Monte Abantos desde el Área Recreativa de El Tomillar. Una subida que se hace extremadamente complicada si se realiza con bicicleta de carretera como fue en esta ocasión. Además la ruta tiene el aliciente de pasar por las pintorescas poblaciones de Peguerinos en Avila, Santa Maria de la Alameda, Robledo de Chavela, Quijorna, Navalagamella, Zarzalejo, Colmenar del Arroyo y El Escorial en la provincia de Madrid como más significativas. La sierra Oeste es una zona tranquila en la mayoría de sus carreteras aunque es cierto que en diversos tramos existe bastante tráfico, sobre todo de motos, que puede resultar algo molesto.


Datos:

Distancia: 136 kms
Tiempo encima de la bici: 6h 20m
Tiempo total: 6h 48m
Velocidad media: 21'5 km/h
Desnivel acumulado: 2.440 metros


Otras rutas por la zona:

Abantos por sus dos vertientes en flaca

Cercedilla- Puerto de la Cruz Verde- El Escorial

El Escorial- Navas del Marques- Sta Maria Alameda- Zarzalejo

Antes de las 8 de la mañana me pongo en marcha para recorrer las carreteras que forman la "ruta imperial".

Salgo con el chubasquero en el bolsillo, había previsión de tormentas aunque por suerte no apareció la lluvia en ningún momento.

CERCEDILLA- NAVACERRADA- CANENCIA- MORCUERA- COTOS- FUENFRIA 13/5/2018

Espectacular trazado de alta montaña que recorre el Parque Natural de la sierra de Guadarrama a través del valle de Lozoya ascendiendo los puertos clásicos de Navacerrada, Canencia, Morcuera y Cotos, además de incluir en su tramo final la parte asfaltada de la Fuenfría. Recorrido de alta exigencia que sirve como entrenamiento para futuros eventos.

Subiendo la Morcuera.

Impresiones:

A menos de tres semanas para el siguiente reto del año, se hacía necesario realizar una salida larga por la sierra para evaluar mi condición. La conclusión que saco es que físicamente me encuentro bien, la resistencia es una de mis características principales. Puedo pasar muchas horas encima de la bici sin desfallecer, eso lo tengo claro. También que usando la bicicleta de carretera me fatigo mucho más los cuadriceps que cuando hago MTB, eso repercute en piernas cansadas. A veces aparecen dolores posturales como dolor en el metatarso, cuello o rodillas aunque por suerte raramente. Comentar que la ruta se hizo dura por el desnivel acumulado, la distancia, el viento, y sobre todo por el frío intenso que tuve que soportar en las bajadas de los puertos, especialmente durante el descenso de Cotos, donde el termómetro marcaba -6º. Además hoy se me olvidó el puff térmico del cuello y los guantes de invierno. Este año estamos viviendo un invierno infinito que parece no terminar.


Recorrido:

La ruta parte de Cercedilla para atacar el mítico puerto de Navacerrada en primera instancia. Es una subida que soporta bastante tráfico aunque si se sube a primera hora de la mañana los coches no suelen molestar. Después terreno llano hasta alcanzar Cotos, posterior descenso hasta Rascafría para recorrer el valle de Lozoya. La siguiente dificultad es la subida al precioso puerto de Canencia por la vertiente norte. Luego descenso hasta Miraflores de la Sierra e inmediatamente enlazar con la ascensión a La Morcuera, otro clásico que no puede faltar. Después de una trepidante bajada hasta Rascafría se debe volver a subir hasta alcanzar la cima del puerto de Cotos, una ascensión larga pero muy regular que puede dejar tocado al que vaya justo de fuerzas. Más adelante se vuelve por Navacerrada y se llega de nuevo a Cercedilla pero la ruta continua hacia el área recreativa de las Dehesas para ascender el tramo asfaltado del Alto de la Fuenfría como epílogo. Un recorrido duro de alta montaña de una alta exigencia física. 


Datos:

Distancia: 142 kms
Tiempo encima de la bici: 7h 09m
Tiempo total: 7h 47m
Velocidad media: 20 km/h
Desnivel acumulado: 3.092 metros.


Otras rutas por la zona:

Navacerrada- Morcuera- Canencia- Cotos

Supermorcuera

Bola del Mundo en Flaca



Altimetrías:

Puerto de Navacerrada

Puerto de Canencia vertiente norte

Puerto de la Morcuera por Miraflores de la Sierra

Puerto de Cotos

La Fuenfria

A las 8 de la mañana me pongo en marcha. Amanece un día gélido y nublado. Es sorprendente que a mediados de mayo aún tengamos que ir de largo como si estuviéramos en pleno invierno.

Me impongo una estrategia conservadora: llevar el pulso contenido y regular mucho el esfuerzo sin forzar el ritmo utilizando los piñones grandes.

PUERTO DE LA CRUZ VERDE (por sus tres vertientes en flaca) 6/5/2018

El puerto de la Cruz Verde es uno de los pasos de montaña más bajos de la Comunidad de Madrid, con una altitud de 1.256 metros. Por cualquiera de sus tres vertientes se le puede catalogar como puerto de tercera categoría. Una montaña de indudable belleza paisajística muy frecuentada por ciclistas y sobre todo por moteros que campan a sus anchas por estas carreteras.

Cartel situado en la cima del puerto de la Cruz Verde.

Impresiones:

Me apetecía repetir el mismo concepto de ruta que la semana anterior pero en esta ocasión exprimiendo a tope todas las posibilidades que ofrece el puerto de la Cruz Verde. Para ello había preparado un recorrido de media montaña que finalmente se hizo más duro de lo que en principio tenía previsto. Acabé la ruta pidiendo la hora, con dolor de rodillas típico de la condromalacia rotuliana, que últimamente tenía olvidado pero que parece que ha vuelto desgraciadamente para quedarse. Espero que sea temporal. Sin embargo y pese a esas molestias tan desagradables en las rodillas pude pedalear con fuerzas y seguir sin mayor problema con la ruta. En el aspecto positivo mencionar que las rozaduras que tenía en los glúteos han desaparecido y que sorprendentemente mejoré todos mis registros que tenía marcados en la cima de la Cruz Verde por sus distintas vertientes.


Recorrido:

Se trata de un circuito trenzado que utiliza carreteras en uno y en otro sentido de la marcha para rodear y atacar el puerto de la Cruz Verde por sus tres vertientes. Un trazado duro, muy rompe piernas con continuas subidas y bajadas sin apenas terreno llano que se desarrolla por la conocida Sierra Oeste de Madrid dentro de un entorno natural privilegiado y también histórico porque se debe pasar por el espectacular Monasterio de San Lorenzo del Escorial. A tener en cuenta que todas las carreteras por donde se desarrolla la ruta está plagada de moteros y en algunos tramos, sobre todo en los alrededores del Escorial, soporta bastante tráfico. De las tres vertientes destacar la subida por Zarzalejo que es sin duda la más vistosa desde el punto de vista ciclista.


Datos:

Distancia: 100 kms
Tiempo encima de la bici: 4h 36m
Tiempo total: 5h 08m
Velocidad media: 21'7 km/h
Desnivel acumulado: 1.876 metros


Otras rutas por la zona:

Cercedilla- Puerto de la Cruz Verde- El Escorial

Puerto de la Cruz Verde- Sierra Oeste

Puerto de la Cruz Verde por Zarzalejo


Altimetrías:

Puerto de la Cruz Verde por Zarzalejo

Puerto de la Cruz Verde por San Lorenzo del Escorial

Puerto de la Cruz Verde por Robledo de Chavela

Sobre las 8'30 de la mañana me pongo en marcha. 

La jornada se desarrolla por carreteras de la llamada "ruta imperial".

CERRO DE SAN PEDRO (Por sus tres vertientes en flaca) 2/5/2018

El Cerro de San Pedro es una pequeña estribación muy popular dentro del mundillo cicloturista madrileño. Su escasa dureza y su cercanía con el carril bici que conecta Madrid, la convierten en una subida muy frecuentada y apetecible para muchos aficionados al ciclismo que desean probar sus fuerzas por cualquiera de sus tres vertientes. 

Cerro de San Pedro.

Impresiones:

Aun maltrecho del esfuerzo de la semana anterior (con rozaduras que me habían producido heridas en los glúteos) había pensando en hacer una ruta suave, no demasiada larga con desnivel contenido y por la sierra de Guadarrama, que siempre son más vistosas que por las vegas. La excusa perfecta para así retomar el ciclo de rutas que realizo con la denominación "subidas a puertos por todas sus vertientes". En este caso al Cerro de San Pedro. En el aspecto personal destacar de manera negativa que hoy me volvieron a doler las rodillas, el típico dolor de condromalacia rotuliana que a veces se manifiesta, y eso que hacía mucho tiempo que no me molestaban. En el lado positivo comentar que en las tres subidas que realicé al Cerro de San Pedro por sus distintas vertientes, en todas ellas, mejoré mis registros marcados.


Recorrido:

Itinerario trenzado que utiliza carreteras para ir en distintas direcciones y sentidos de la marcha para así poder afrontar las tres subidas al Cerro de San Pedro, el verdadero protagonista de esta ruta. La primera ascensión se realiza por la vertiente de Guadalix de la Sierra, algo más de 10 kms de suave subida que sin embargo se complica antes de llegar al denominado Alto del Mojón a la altura de la Casa Peón Camineros, con dos kms muy interesantes. La segunda vez que se sube al Cerro de San Pedro es por Colmenar Viejo, una ascensión fácil que estando fuerte se puede hacer con plato. Y sin duda, es la tercera subida, por Soto del Real, la más dura y complicada, en algo más de 2 kms hay que superar un desnivel de más de 200 metros para alcanzar las antenas de la urbanización Peña Real. Un trazado que se inicia y concluye en Colmenar Viejo y que se desarrolla por carreteras con escaso tráfico y que también utiliza el carril bici.


Datos:

Distancia: 84 kms
Tiempo encima de la bici: 3h 33m
Tiempo total:  3h 45m
Velocidad media: 23'7 km/h
Desnivel acumulado: 1.152 metros.


Otras rutas por la zona:

Cerro de San Pedro por Guadalix de la Sierra

Lozoyuela (subidas a Canencia, Cerro de San Pedro y al Atazar)

La Morcuera- Canencia- Cerro de San Pedro


Altimetrías:

Cerro de San Pedro por Guadalix de la Sierra

Cerro de San Pedro por Colmenar Viejo

Cerro de San Pedro por urbanización Peña Real

A las 9.40 salgo de Colmenar Viejo para tomar el carril bici. 

En Soto del Real se abandona el carril bici para tomar la M-608.

MARATÓN BAJO TIÉTAR 2018 Marcha Larga 130 kms 21/4/2018

Este fin de semana se ha disputado la cuarta edición de la Maratón Bajo Tietar Gredos Sur que ha convertido a la población de Arenas de San Pedro y a la Sierra de Gredos en protagonistas absolutos del MTB. Una marcha no competitiva que destaca por su alta exigencia física, su excelente organización y el precioso entorno por donde discurre.

Abel, Chino y yo posando en el final de carrera.

Impresiones:

Muy contento y satisfecho con mi primera participación en esta impresionante marcha que nos ha dejado unas estupendas sensaciones tanto a mi como a mis compañeros de aventura en este fin de semana inmejorable que hemos pasado juntos. Evidentemente este año ha sido complicado entrenar con regularidad por la mala climatología que nos ha venido acompañando durante meses y además este primer reto llegaba demasiado pronto en el calendario como para afrontarlo con garantías de éxito. Sin embargo todo ha salido a la perfección y en contra de lo esperado me encontré muy fuerte superando con suficiencia el envite. Comentar que esta marcha no tiene nada que envidiar a otros macros eventos de este estilo (Riaza b-pro, Soplao, Legión, Monegros..etc...) en calidad organizativa, o como prueba de superación personal. Y pronto se situará como una marcha referente dentro del panorama nacional del MTB. Dar las gracias a mis compis por acompañarme en esta ocasión, en especial a Abel y a sus padres por la hospitalidad y por hacernos sentir como si estuviéramos en nuestra propia casa.


Recorrido:

Espectacular trazado circular que se inicia en Arenas de San Pedro para recorrer gran parte de la Mancomunidad de municipios del Bajo Tietar y que se desarrolla por bellos lugares de la geografía abulense. El marco incomparable de la Sierra de Gredos nos deja un horizonte que nos obsequia con sus cumbres adornadas de nieve dejándonos contemplar unos preciosos paisajes de montañas. La marcha pasa por poblaciones tan pintorescas como Guisando, Candeleda, Mombeltrán, Cuevas del Valle, El Arenal o El Hornillo entre muchas otras. A lo largo de más de 125 kms se debe salvar un desnivel positivo de más 3600 metros de altitud, subiendo puertos como Pedro Bernardo, Centenera o El Portezuelo como más significativos. Además de afrontar todo tipo de terreno, desde pistas, caminos de tierra, asfalto derruido, algún tramo de carretera, pistas de hormigón, senderos, trochas, calzada romana, incluso alguna trialera que puede resultar algo complicada para los menos habilidosos. En general un recorrido muy duro que deben afrontar aquellos que se encuentren fuertes tanto física como mentalmente.


Datos:

Distancia: 125 kms
Tiempo encima de la bici: 9h 40m
Tiempo total: 10h 44m
Velocidad media: 13 km/h
Desnivel acumulado: 3.622 metros.


Otros datos de interés:

Web oficial Maratón bajo Tietar

Fotos realizadas por la organización

Clasificaciones

Facebook de la Marcha Bajo Tietar

Video oficial de la Maratón Bajo Tietar 

A las 8.30 se daba la salida en Arenas de San Pedro.

En la primera subida al cerro del Berrocal ya perdí de vista a mis compañeros, el Chino se posicionó por delante y momentáneamente Abel quedó por detrás.  

GETAFE- TOLEDO 5/11/2017

Ruta de larga distancia que tiene como objetivo principal alcanzar la ciudad imperial de Toledo donde recorreremos sus calles empedradas cargadas de historia, pasando por lugares emblemáticos como la plaza de Zocodover o el Alcázar. Además la salida también tiene el aliciente de pasar por Aranjuez donde visitaremos el impresionante Palacio Real.

En Toledo, Plaza de Zocodover.

Impresiones:

Aprovechando mi buen estado de forma y que en esta ocasión me acompañaba mi colega Chino, nos hemos animado a completar un recorrido que tenía en mente desde hace tiempo. Hoy hemos superado con suficiencia el envite planteado encontrándonos con buenas sensaciones durante toda la jornada que ha sido la más larga de todo el año. Me encanta hacer rutas de larga distancia para probarme a mí mismo y saber dónde están mis límites. Sin duda, ha sido todo un privilegio pedalear por las calles de Toledo rodeados de turistas haciéndose fotos y pasar con la bici por lugares tan significativos como la Plaza de Zocodover o el Alcázar. A la vuelta, desde Aranjuez a casa tuvimos que soportar un fuerte viento de cara que nos hizo bajar el ritmo pero aún así terminamos con una media aceptable.


Recorrido:

Trazado que parte de Getafe con el objetivo principal de llegar a Toledo. Los primeros 70 kms hasta alcanzar la ciudad imperial se hacen bastante amenos al circular por carreteras secundarias y pasando por varios pueblos. El paseo por las calles de Toledo es una delicia que hay que disfrutar antes de encarar el siguiente tramo. Luego hasta llegar a Aranjuez tenemos por delante casi 50 kms que se realizan por la nacional N-400, un tramo que se hace muy pestoso por lo aburrido del trayecto  circulando por una carretera rectilínea con diversos toboganes. En Aranjuez obligada visita al Palacio Real para después encarar la parte final por la comarca de las vegas, pasando por Ciempozuelos y San Martín de la Vega donde se toma el carril bici. Un recorrido de casi 170 kms evidentemente llano que tiene su mayor dificultad en la distancia y en las horas encima de la bici.


Datos:

Distancia: 167 kms
Tiempo encima de la bici: 6h 32m
Tiempo total: 7h 43m
Velocidad media: 25'5 kms/h
Desnivel acumulado: 1.167 metros.


Otras rutas por la zona:

Getage- Carranque- Illescas- Yuncos- Seseña- San Martín de la Vega- Marañosa

El Bercial- Torrejones- Aranjuez- Villaconejos- Titulcia- Marañosa

Las vegas 106

Entrando en territorio manchego.

Llegando a Lominchar.

TALAJARA 2017 1/10/2017

La décima edición de la Talajara ha vuelto a ser todo un éxito de participación con cerca de 4500 inscritos. Una marcha cicloturista no competitiva patrocinada por el Corte Inglés que año trás año se ha ido superando a nivel organizativo y que tiene en la comarca de la Jara y la Vía Verde que la atraviesa su punto culminante.

X Edición de la Talajara.

Impresiones:

Estupendas sensaciones durante toda la marcha en mi sexta participación en la Talajara, donde he disputado a tope el recorrido de la Supermaratón de 123 kms. Este año llegaba en buena forma y quería competir de verdad. Al final llegué a la línea de meta al límite de mis fuerzas con la impresión de que si la carrera se hubiera alargado un par de kms más probablemente hubiera entrado en "pájara" seguro. Terminé medio mareado por el esfuerzo pero contento y satisfecho con el resultado obtenido, quedando clasificado en el puesto 532 de un total de 1365 participantes, con un tiempo de 6h 13m. Pero el dato que mejor muestra que estuve a buen nivel es la media que fue de 20 km/h. Francamente no puedo pedir más a este cuerpo. En esta ocasión no me quise entretener haciendo fotos y todas las fotografías mostradas son ajenas a mí. Paré en todos los avituallamientos pero lo menos posible para no alargar las estancias y aunque pinché en la vía verde, el sistema tubeless esta vez funcionó bien y selló en marcha el pinchazo no teniendo que parar para arreglarlo, toda una ventaja. Seguramente volveré en el futuro a apostar por la versión larga de esta carrera porque se adapta bien a mis cualidades. Una prueba que sin duda a nivel organizativo ha mejorado con respecto a sus anteriores ediciones situandola como una de las marchas no competitivas con mayor aceptación.


Recorrido:

Este año la organización ha introducido una pequeña modificación en el recorrido que habitualmente se ha realizado todos los años, dando una vuelta urbana más larga por Talavera de la Reina al comienzo de la prueba antes de entrar en los caminos. Además el control de tiempos no estaba situado en la misma meta sino un par de kms antes. Así de esta manera se evitaba las peligrosas carreras que se producían dentro del casco urbano. El resto del trazado de la supermaratón discurre primero por el cordel hasta alcanzar Calera y Chozas. Este año la organización había regado, con acierto, parte del comienzo porque es una zona muy polvorienta. Luego la marcha se adentra en la comarca de la Jara circulando por la Vía Verde. Un tramo ideal para ir todo lo rápido que se pueda con los atractivos de pasar por varios túneles, cruzar el puente sobre el embalse de Azután y observar los mejores paisajes. Después la marcha ofrece poco visualmente. En Campillo de la Jara se abandona la Vía Verde y comienza una larga subida que progresivamente se hará más dura hasta alcanzar "La Morrilla" donde se encuentra la cota más alta. Más adelante descenso y terreno algo más quebrado para alcanzar Alcaudete de la Jara donde se pueden degustar las famosas migas. Desde aquí hasta Membrillo se circula por caminos con bastante arena suelta y sufriendo el viento de cara casi siempre. El último tramo es un trazado rompepiernas con continuos repechos que pueden hacer daño al que vaya justo de fuerzas circulando por caminos en muy buen estado. Un recorrido totalmente ciclable que no tiene ninguna complicación técnica y que acertadamente evita pasar por el Alto del Burro que si se debe acometer en la versión corta.


Datos:

Distancia: 123 kms
Tiempo encima de la bici: 6h 11m
Tiempo total: 6h 28m
Velocidad media: 20 km/h
Desnivel acumulado: 1366 metros.


Otras participaciones en la Talajara:

Talajara 2010

Talajara 2011

Talajara 2012

Talajara 2013

Talajara 2016


Video de mi paso por el puente

Otros enlaces de interés:

Fotos realizadas por la organización

Clasificaciones

Web oficial Talajara

Video de la Talajara.

 

Más de 1300 participantes en la salida de la Supermaratón.

A las 9 de la mañana se da la salida.

CERCEDILLA- CAMINO DEL CALVARIO- BOLA DEL MUNDO- LOMA DEL NORUEGO- COTOS- FUENTE LA REINA. FUENFRIA 17/9/2017

Ruta de MTB de alta exigencia física y técnica que se desarrolla por la Sierra de Guadarrama. Un recorrido que incluye la subida al puerto de Navacerrada por el camino del Calvario, el ascenso a la Bola del Mundo por la pista de hormigón. El pedregoso descenso por la Loma del Noruego, el agotador tramo hasta la Fuente la Reina, el precioso discurrir por la vereda de Canalejas o el paso por el valle de la Fuenfría como puntos más destacados.

Bola del Mundo.

Impresiones:

Ruta que ha puesto en evidencia mi escaso nivel en tramos técnicos tanto de bajada como de subida. Para encarar este tipo de terreno es necesaria cierta destreza con la bici que yo no tengo. Me defiendo como puedo y salgo airoso en ocasiones pero cuando la situación se pone fea y se requiere un mínimo de habilidad para superar piedras, raíces y demás obstáculos casi siempre pongo pie a tierra antes de terminar en el suelo. Quizás si arriesgara más aprendería a manejarme mejor en estos terrenos pero de momento el miedo me vence. Físicamente mi cuerpo resiste horas y horas encima de la bici, eso lo tengo comprobado, pero me falta potencia para encarar subidas pedregosas, sin duda, otro aspecto a mejorar. Por otro lado comentar que a mitad de ruta el garmin se me quedó bloqueado y todo parece indicar que su vida útil ha llegado a su fin. Por suerte me encontraba en una zona conocida y el resto de la ruta no era necesario seguir las indicaciones del track.


Recorrido:

Impresionante y exigente trazado de alta montaña por la Sierra de Guadarrama. Primero se alcanza el puerto de Navacerrada por el camino del Calvario que tiene dos kms durisimos con tramos de mucha piedra suelta y fuertes pendientes. Desde la cima del puerto se toma la pista de hormigón que lleva hasta la Bola del Mundo, con rampas que llegan hasta el 20%. El tramo más duro de toda la ruta es el descenso por la Loma del Noruego, un sendero repleto de enormes pedrolos más propio de la práctica del enduro que del MTB. Si eres muy máquina y te gusta jugarte el pellejo encima de la bici esta es la bajada de tus sueños. Desde el puerto de Cotos se toma el camino viejo de El Paular para después desviarse por el precioso sendero de la vereda de Canaleja que nos acerca al puente de la Cantina. Después se asciende hasta la Fuente la Reina por pista asfaltada y luego se alcanza la cima de la Fuenfría por el camino de Santiago. El resto es un tranquilo descenso por pista hasta Cercedilla donde comenzó la ruta.


Datos:

Distancia: 48 kms
Tiempo encima de la bici: 4h 40m
Tiempo total: 5h 20m
Velocidad media: 10 km/h
Desnivel acumulado: 1716 metros.


Otras rutas por la zona:

La Maliciosa- La Barranca- El Calvario- La Morcuera

Bola del Mundo- Cotos por el camino viejo del Paular

Los tres valles

Bola del Mundo- Calvario- Cercedilla- Fuenfría- Cotos

El camino del Calvario comienza a las afueras de Cercedilla.

Carteles nos recuerdan que nos encontramos en el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares. 

LA MURALLA CHINA 10/9/2017

Se le conoce con el nombre de Muralla China de Guadalajara al tramo de carretera que serpentea el cañón del río Jaramillo atravesando el barranco de la Hoz. Se localiza entre las poblaciones de Campillo de Ranas y Corralejo y salva un descomunal desnivel a través de una pista de hormigón rayado. A lo lejos el parecido con la original muralla China es evidente.

Muralla China.

Impresiones:

Sensacional día de ciclismo-aventura el que nos hemos marcado mi colega Chino y yo. De esas salidas que se quedan grabadas en la memoria para siempre. Probablemente la mejor ruta que haya hecho hasta la fecha con bici de carretera. Recorrido que tenía en el tintero desde el año pasado y que por unos u otros motivos estaba dejando pasar. Hoy por fin hemos saboreado una impresionante ruta que recomiendo a todo aficionado que le guste disfrutar del ciclismo dentro de un entorno natural sin igual, alejado totalmente de cualquier rastro de civilización durante muchísimos kms. Comentar que pese al duro trazado impuesto las sensaciones han sido buenas toda la jornada, terminando bastante entero y confirmando que la resistencia es una de mi mejores cualidades. También la bajada de temperaturas me ha ayudado mucho a sentirme menos sofocado y rendir mejor en las subidas. Decir que hemos flipado con el tramo de la Muralla China es quedarnos cortos. Visualmente es alucinante e impresiona lo suyo pero una vez metido dentro de la pista de cemento el dolor y el sufrimiento tanto para bajar como para subir esta garantizado, es un tramo demoledor.


Recorrido:

Se trata de un trazado circular espectacularmente bello y duro que se inica en la población de El Berrueco y que discurre por la Sierra Norte de Madrid en dirección a los pueblos de arquitectura negra de Guadalajara pasando por la Sierra de Ayllón y por lugares aislados e insólitos de la España profunda. Un recorrido magnífico por carreteras desiertas, olvidadas completamente por el hombre y los vehículos a motor que ofrece paisajes tan agrestes como salvajes. El principal protagonista de la jornada es el paso por la espectacular Muralla China aunque también se debe pasar por otros lugares dignos de mención como la Presa del Atazar, El Pontón de la Oliva, Presa del embalse de El Vado, el puerto de La Hiruela, la Presa de Puentes Viejas, las aldeas de arquitectura negra de Guadalajara como El Espinar, Corralejo y Campillejo o los pueblos madrileños de Montejo de la Sierra, Pradena del Rincón o Mangiron como más significativos. A tener en cuenta que en algunos tramos el firme de la carretera se encuentra en pésimo estado y podemos encontrarnos con asfalto derruido, gravilla y numerosos baches. Ruta altamente recomendable por lo precioso del recorrido que se realiza dentro de un entorno natural privilegiado.


Datos:

Distancia: 129 kms
Tiempo encima de la bici: 6h 23m
Tiempo total: 6h 57m
Velocidad media: 20'3 km/h
Desnivel acumulado: 2.616 metros.

Embalse del Atazar.

Primeros kms se desarrollan bordeando el embalse del Atazar y posterior descenso del Alto Cancho Cabezas.

EL BARCO DE ÁVILA- LA COVATILLA- TREMEDAL- CABEZAS ALTAS 3/9/2017

Exigente y bonito recorrido de alta montaña que parte de la histórica población del Barco de Avila para después adentrarse en la Sierra de Béjar para acometer la sensacional subida a la estación de esquí de la Covatilla. Además durante la ruta se debe superar el vistoso puerto del Tremedal por Becedas y la preciosa ascensión a la aldea de Cabezas Altas.

El Barco de Ávila.

Impresiones:

Comencé a idear esta ruta hace casi un año cuando pasé un fin de semana de casa rural en Cabezas Bajas, en aquel momento ya ví las posibilidades que ofrecía esta zona para la práctica del ciclismo. Hoy largo desplazamiento de casi dos horas en coche desde Getafe a la histórica población del Barco de Avila para situar el comienzo de la ruta. ¡Por supuesto que merece la pena!, ir tan lejos para realizar este tipo de rutas y disfrutar con la bici de lugares preciosos y sitios con mucho encanto que no tengo cerca de casa. En esta ocasión me habría gustado que algún amigo me hubiera acompañado para compartir el entorno, los paisajes de esta zona y sobre todo esa sensación maravillosa de ir en bicicleta por carreteras desiertas mientras te encuentras en medio de la inmensidad rodeado de montañas. Difícil describir, precioso de ver. El descenso de las temperaturas que estamos teniendo estas últimas semanas me ha venido fenomenal para mejorar mi rendimiento. Hoy me he sentido mucho menos fatigado, pudiendo recuperar bien después de cada puerto y terminando la ruta bastante entero. Comentar que ha sido todo un privilegio encontrarme con ciclistas y lugareños en todas las cimas de los puertos y poder charlar un rato con ellos sobre el mundo del ciclismo y la zona en particular. Siempre ha sido una de mis motivaciones principales en mi vida conocer sitios nuevos  y descubrir lugares.


Recorrido:

El trazado propuesto incluye la ascensión hasta la estación de esquí de la Covatilla, una dura subida con un tramo de 4 kms realmente puñeteros por encima siempre del 10% que harán temblar nuestras piernas. También se debe subir el puerto del Tremedal, una bonita subida que se realiza por una estrecha carretera de montaña que ofrece unas estupendas vistas mientras se va ganando altura. En el descenso de este puerto hay que extremar las precauciones por el mal estado del terreno, con un asfalto derruido y bacheado. La última dificultad montañosa del día es la subida hasta la aldea de Cabezas Altas, una preciosa subida, que se realiza bajo el cobijo de los árboles, y que en época otoñal hará las delicias de nuestros sentidos al estar rodeados de distintas tonalidades de hojas que recrean un lugar de cuento de hadas. Destacar que la ruta se realiza dentro de un entorno natural privilegiado pasando por el valle del Aravalle y del Tormes, la sierra de Béjar y la imponente presencia del macizo de la Sierra de Gredos que nos acompañará durante gran parte de la ruta.


Datos:

Distancia: 84'5 kms
Tiempo encima de la bici: 4h 43m
Tiempo total: 5h 42m
Velocidad media: 18 km/h
Desnivel acumulado: 2008 metros.


Altimetrías:

La Covatilla

Poco después de las 9 de la mañana me pongo en marcha. Hace fresquito y se hace necesario incluir los manguitos y un chaleco para no sentir frío.

Entrando en la provincia de Salamanca.

EL PIÉLAGO por La Iglesuela 27/8/2017

El puerto del Piélago es por su longitud (19 kms), desnivel acumulado ( 763 metros) y sobre todo por el precioso tramo final desde la población de Navamorcuende hasta su cima, la subida más interesante de la provincia de Toledo. Por esta vertiente del Tietar podemos deleitarnos con una ascensión muy regular con vistas a la Sierra de Gredos.

Subida al Pielago.

Impresiones:

Jornada marcada por la intensa lluvia que he tenido que soportar durante las dos últimas horas de ruta. Aunque todas las previsiones meteorológicas apuntaban a que efectivamente la lluvia haría apto de presencia en algún momento de la mañana. Yo he hecho caso omiso a todas las alertas y me he aventurado una vez más a salir con mi bicicleta por las carreteras. Pero cuando se dispone de solo un día a la semana para hacer rutas largas y ese día coincide con mal tiempo, ¿qué debo hacer?, ¿sentarme en el sofá de casa?. Mientras haya ganas y el cuerpo me lo permita seguiré saliendo con la bici aunque llueva, nieve o haga más de cuarenta grados a la sombra. Evidentemente la salida se ha hecho dura por las condiciones climatológicas que han sido muy desfavorables en la segunda mitad del recorrido pero con el chubasquero no he pasado nada de frío y además me sentía seguro con la luz roja trasera destellante que he acoplado a la tija para ser más visible. Al llegar al coche toda la ropa estaba empapada de sudor y agua y he tenido que cambiarme entero, lo peor eran los pies que estaban calados y helados. Pero aun así satisfecho por cumplir el recorrido propuesto y salir airoso de un día complicado. También se puede disfrutar de las adversidades, yo lo hago. Sin sacrificio no hay recompensa.


Recorrido:

Trazado circular que pasa por las provincias de Madrid, Avila y Toledo, que se inicia en San Martín de Valdeiglesias para recorrer el valle del Tietar hasta llegar a La Adrada donde se toma dirección a La Iglesuela, poco más adelante al paso por Gargantas Torinas comienza el puerto del Piélago, una ascensión muy bonita en sus últimos 9 kms tras pasar Navamorcuende que nos llevará por una carretera estrecha rodeada de un frondoso bosque de castaños, pinos y robles que bien merece otra visita en época otoñal que seguro hará las delicias de muchos. El descenso y el posterior tramo hasta llegar a Fresnedilla se realiza por una carretera en pésimo estado. La parte final de la ruta en las aproximaciones a Cenicientos y Cadalso de los Vidrios se puede hacer dura porque hay varios repechos importantes que salvar. Salvo la Cl-501 el resto de las carreteras apenas soportan tráfico. Tampoco es fácil ver a ciclistas por la zona que es bastante solitaria.


Datos:

Distancia: 106 kms
Tiempo encima de la bici: 4h 35m
Tiempo total: 4h 58m
Velocidad media: 23'1 km/h
Desnivel acumulado: 1525 metros.


Otras rutas por la zona:

Puerto de Mijares por Gavilanes


Altimetría

Puerto de El Pielago por la Iglesuela

Antes de las 8 de la mañana me pongo en marcha desafiando las previsiones meteorológicas. Con los manguitos puestos y con el chubasquero en el bolsillo.  

El tramo entre La Adrada y La Iglesuela se realiza por una carretera rodeada de árboles que provocan un efecto túnel.