ANILLO VERDE CICLISTA DE MADRID 1/2/2015

El anillo verde es un recorrido circular que rodea la periferia de Madrid a través de un estupendo carril bici que se encuentra segregado del trafico motorizado en su mayor parte del trazado. Se trata de una buena opción para todos aquellos aficionados a la bicicleta que quieran moverse por la ciudad puesto que enlaza barrios y zonas alejadas del centro de la capital.

Anillo verde Ciclista de Madrid

Impresiones:

Hacía mucho tiempo que tenía curiosidad por realizar esta ruta. Quería comprobar la verdadera utilidad de esta vía ciclista, sus infraestructuras, los usuarios que la utilizan y demás aspectos que me pudieran resultar atractivos. En solitario me he aventurado a explorar el Anillo Verde en un día super gélido y húmedo con la incomoda presencia también de rachas fuertes de viento en contra en diversos tramos. Al terminar la ruta puedo hacer una valoración positiva, me ha parecido un recorrido interesante aunque es cierto que hay que hacer muchas detenciones involuntarias por la gran cantidad de cruces y semáforos. Aun así mucho mejor de lo esperado porque había leído y oído muchas críticas en contra. Evidentemente no es el escenario perfecto para realizar entrenamientos o series de gran intensidad, pero para uso cicloturista y de ocio esta bastante bien.

Recorrido:

Se trata de un recorrido circular que recorre la periferia de Madrid pasando por los barrios de Orcasitas, desde donde inicié la marcha, Vallecas, Entrevias, Canillejas, Hortaleza, Sanchinarro, Las Tablas, Aluche, Carabanchel y que tiene como principal atractivo el paso por la Casa de Campo por donde se realiza un amplio trazado pasando por sus sitios más importantes. En la mayor parte del recorrido nos encontraremos lógicamente un terreno llano aunque en sentido antihorario, que es el propuesto, y comenzando en Orcasitas los primeros 30 kms casi siempre la tendencia será en subida, una vez superado el barrio de Las Tablas la tendencia cambia claramente. Comentar que seguir el camino es en algunos puntos complicado, es recomendable el uso del GPS, porque el carril bici desaparece y cuesta volver a él tras pasar algunos cruces. Se discurre siempre por terreno asfaltado.

Datos:

Distancia: 62 Kms

Tiempo encima de la bici: 3h 15m

Tiempo total: 3h 44m

Velocidad media: 19 km/h

Desnivel acumulado: 567 metros

Otras rutas por la zona: 

La Dama del Manzanares

Madrid Rio- Calle 30

Comenzando la macha desde Orcasitas el primer punto interesante de la ruta llega al parque Lineal del Manzanares, donde destaca La dama del manzanares regentando la zona.

La Caja Mágica, una de las infraestructuras creadas para los futuros juegos olímpicos de Madrid.

EL BERCIAL- NAVALCARNERO 15/8/2011

Recorrido por la zona sur de la Comunidad de Madrid, que evitando discurrir por carretera atraviesa algunas de las poblaciones más representativas del llamado cinturón del sur. Acompañado por Manzana acometeremos una ruta no exenta de aventura y adversidades.


Plaza de Segovía, Navalcarnero.

La idea era realizar una ruta que uniera algunas de las poblaciones más significativas de la zona sur de Madrid. Un recorrido de unos 80 kms por caminos en buen estado, evitando pasar, en la medida de lo posible, por carreteras. Y como punto más interesante y alejado del trayecto, el municipio de Navalcarnero, que esta semana se encontraba en fiestas.




El día anterior descargue de wikiloc un track que me podía servir para orientarme. Puesto que desconocía varios de los tramos por donde pretendía discurrir la ruta. El único inconveniente estaba en la fecha que se celebró ese track, hace casi dos años. Esto podía suponer un problema puesto que las zonas van cambiando con el tiempo: nuevos barrios, obras, y demás impedimentos que podrían trastocar el desarrollo normal de la ruta. Aun así, confié ciegamente en este track, pensando que me sería de gran ayuda.



Parque de Polvoranca.


Con puntualidad británica, a eso de las 9,00 iniciamos la ruta, rumbo a Navalcarnero. Antes teníamos que pasar por muchos otros sitios dignos de narrar. El primero de ellos el parque de polvoranca, al cual llegamos tras pasar por los barrios de Arroyo Culebro y la Vereda de los Estudiantes. Este parque perteneciente al municipio de Leganes, esta considerado el autentico pulmón del sur. Nosotros pasamos junto a las ruinas de San Pedro, que en realidad son vestigios de un antiguo asentamiento.






Mostoles al fondo.


Un puente nos comunica con los dominios de Alcorcón salvando la R-5. Luego cogemos un camino que nos llevará paralelo a la autopista M-50. Por aquí podemos observar como van los trabajos de construcción del nuevo pau de Las Retamas, algunos de sus edificios nos llaman la atención, por su variedad de colores. Más tarde pasamos otro puente que nos deja en el margen izquierdo de la carretera. Pronto alcanzamos Mostoles, con sus singulares edificios, estilo colmena.

GETAFE- BRUNETE (Visita al Rulis) 4/6/2011

Hace unos años que mi amigo Rulis se fue a vivir a Brunete por amor, desde entonces por mi mente rondo la idea de hacer una ruta circular uniendo Getafe con su nuevo hogar. Ante su inminente paternidad, encuentro la mejor motivación para realizar este recorrido y así hacerle una merecida visita.

Plaza mayor de Brunete

La noche anterior llamé a Rulis para comentarle mis intenciones. Me hacía mucha ilusión hacer una ruta en bicicleta para encontrarme con mi amigo, que desde hacía unos años había emigrado a Brunete en busca de la independencia familiar para vivir con su novia. Gran aficionado al deporte habíamos compartido desde niños nuestra pasión por el atletismo, baloncesto y fútbol aunque desde que se fue de Getafe él se había dedicado más al padel y yo comencé a cultivar mis preferencias por el ciclismo de montaña.





Anillo rojo de Leganes.

A las 9,00 inicié la ruta, en esta ocasión en solitario, aunque Manzana me llamo media hora más tarde para incorporarse, pero cuando recibí la llamada me encontraba demasiado lejos como para esperarle. Los primeros kms me van alejando de Getafe atravesando El Bercial, antaño pequeña barriada segregada del núcleo central de la población, en la actualidad es una de las zonas más modernas con mayor proyección tanto a nivel comercial como residencial. Con dos sectores claramente diferenciados por la cuantía de sus viviendas.

Camino paralelo a la M-406.

Trás abandonar el termino municipal de Getafe, la ruta continua por los dominios de Léganes, utilizando en su mayor parte el estupendo anillo rojo del que dispone esta población. Es pronto y la ciudad permanece dormida, apenas me cruzo con gente y menos aun con ciclistas. La Solagua es la última barriada antes de entrar en los caminos. Tiene que pasar casi media hora para que las ruedas tomen contacto con la tierra, será tras superar la R-5 por donde atravesé  un puente que da acceso a un camino que me lleva paralelo a la M-406 hasta alcanzar Alcorcón.

PICO DEL AGUILA por la VIA VERDE DEL TAJUÑA 15/1/2011

En la primera mañana soleada del  año, nos decidimos  hacer la vía verde del Tajuña desde su inicio en Arganda del Rey hasta la bifurcación con la vía verde de los 40 días, con la variante de incorporar a la vuelta la ascensión al Pico del Águila, una de las pocas estribaciones que tenemos en la zona sur de la Comunidad de Madrid.  Como en tantas otras ocasiones mi amigo Oscar "Pequeño" me acompaña.

Las vías verdes se asientan sobre antiguos trazados ferroviarios en desuso modificados y adaptados para la práctica del cicloturismo y senderismo. La primera vía verde con la que contó la Comunidad de Madrid y también la más popular fue la "Vía verde del tajuña", con un trazado inicial de 34 kms, con inicio en Morata de Tajuña y final en la tranquila población de Ambite. Desde el 2007 se puede disfrutar de 19 kms extras, que unen las poblaciones de Morata de Tajuña con Arganda del Rey donde tenemos la conexión con la linea 9 de metro. De interés para los que utilicen el transporte público.

Por recomendación de Oscar iniciamos la ruta en La Poveda, un pequeño pueblecillo a escasos 4 kms de Arganda del Rey, muy cerca de aquí se sitúan las lagunas del Campillo, que por falta de tiempo no visitamos. Otro de los alicientes para comenzar desde este lugar es el  Museo del Tren de Arganda y su Tren Turístico. A posteriori nos dimos cuenta que este tramo que enlaza con el inicio real de la Vía verde nos sobro. Puesto que no aporto nada interesante, fuimos atravesando varias zonas industriales por un carril-bici que en ocasiones se convertía en paseo-acera, donde en algún caso los vecinos que paseaban por él no respetaban la prioridad del ciclista.

El km.0 de la vía verde lo encontramos en la glorieta de entrada a Arganda, desde donde podemos ver el hospital del Suroeste. Estos primeros kms son en continuo ascenso, hasta llegar a la zona conocida como el alto. El recorrido nos lleva por extensos olivares, pero también hay vestigios de trincheras y taludes. La desafortunada señalización que nos encontramos por esta parte del recorrido me hizo pensar, que ese día el responsable de señalización se debió de tomar una copa de más.