La población albaceteña de Riópar se encuentra en un enclave privilegiado en pleno Parque Natural. Es conocida por ser la puerta de entrada al colosal nacimiento al río Mundo pero también es un reclamo cicloturista por estar rodeada de montañas dentro de un entorno natural de gran belleza paisajística. Una salida corta pero intensa que nos permite conocer mejor esta zona de la península.
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| Ruta por los alrededores de Riópar. |
Aprovechando el largo puente de mayo que hemos disfrutado en familia pasando dos días primero en Riópar y otros dos después en la población jienense de Hornos. He podido deleitarme con dos rutas espectaculares en bicicleta de carretera recorriendo dos zonas distintas que me han impresionado. La primera ruta se ha desarrollado por el entorno de Riópar acometiendo todas las subidas que se encuentran en sus alrededores. Comentar que la salida estuvo marcada por las malas condiciones meteorológicas, con un frío invernal inusual para la época y un fuerte viento que hacía que los descensos fueran muy peligrosos. Lo más significativo de esta salida fue descubrir esta zona de la provincia de Albacete que me ha sorprendido gratamente. Parece mentira que estemos en la Comunidad de Castilla La Mancha rodeados de un paisaje y un relieve más propio de Huesca o Teruel por ejemplo. Gracias a este tipo de rutas voy recuperando la motivación sobre la bici que este año me estaba costando encontrar.
Recorrido:
Tomando como eje principal la población de Riópar, donde se inicia y termina esta ruta, se deben realizar cuatro subidas que parten desde esta localidad albaceteña. La primera nos lleva hasta la cima del puerto de Crucetas por carretera nacional en dirección a Alcaraz. La segunda subida se realiza por carretera estrecha hasta el puerto de las Crucetillas. Tras descender por la misma vertiente se toma el ramal que nos conduce hasta el enclave histórico de Riópar Viejo, apenas un kilómetro y medio de ascensión con la recompensa de obtener unas vistas de impresión al valle desde su ubicación. La última estribación parte también de Riópar en dirección a Siles para alcanzar el puerto de El Arenal, esta es la subida más sencilla pero suele tener bastante tráfico porque desde esta carretera se enlaza con la entrada al nacimiento del río Mundo, que evidentemente es un reclamo turístico de primer nivel. Un trazado corto pero intenso que hará las delicias de cualquier cicloturista.
Datos:
Distancia: 53'7 kms
Tiempo encima de la bici: 2h 46m
Tiempo total: 2h 57m
Velocidad media: 20 km/h
Desnivel acumulado: 1.237 metros.
Altimetrías:
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| Durante la primera parte de la ascensión al puerto de Crucetas tendremos la presencia del pico Sarga con su cumbre nevada en el horizonte. |
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| Un buen madrugón me posibilita realizar la subida sin que los coches molesten y poder disfrutar de un espléndido entorno natural. |
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| Ni siquiera las duras rampas que tiene este puerto en su parte final me hicieron entrar en calor. |
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| Por esta vertiente el puerto de Crucetas tiene 6'5 kms de longitud con una pendiente media cercana al 5% de desnivel, sus rampas más duras llegan al 11%, es un buen segunda categoría que se realiza por carretera en perfecto estado. |
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| En esta zona confluyen la Sierra del Segura y la Sierra de Alcaraz, un entramado montañoso difícilmente imaginable para la provincia de Albacete que siempre está asociada a grandes llanuras. |
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| A las ocho menos diez corono el puerto de Crucetas. El posterior descenso, en dirección de nuevo a Riópar lo realice de forma prudente. Las fuertes rachas de viento zarandeaban la bicicleta con posible peligro de caída y el piso en varios tramos aún estaba húmedo de las fuertes lluvias del día anterior. |
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| Comenzando la segunda subida del día. |
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| A medida que vamos ganando altura el paisaje se va haciendo más espectacular. |
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| La subida al puerto de Crucetillas se realiza por una estrecha carretera típica de alta montaña que se encuentra en buen estado de conservación. |
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| A mitad de ascensión la carretera se adentra en un denso pinar. |
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| Toda la subida se encuentra balizada con paneles con información interesante para el ciclista a cada kilómetro para que sepa cuánta distancia resta a la cima, porcentaje medio de ese kilómetro y pendiente máxima. |
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| El tramo final de la subida es el más vistoso, donde encontraremos una sucesión de curvas de herraduras. |
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| El puerto de Crucetillas es un buen segunda categoría con una distancia de casi 8 kms de longitud y una pendiente media al 6%, que se me hizo muy llevadero y agradable. |
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| En su cima se encuentra el monumento al ciclista. Una escultura de bronce como homenaje a todos los cicloturistas que frecuentan esta zona. |
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| El descenso, por la misma cara, nos deja un panorama impresionante. Cualquiera podría decir observando estos parajes que nos encontramos en los Pirineos, pero no, estamos en la provincia de Albacete. |
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| Tomando el ramal para comenzar la tercera subida de la jornada. |
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| Enclavado en lo alto de la colina se encuentra la histórica aldea Riópar Viejo. |
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| Aunque es la más corta, apenas kilómetro y medio, es sin duda, la más bonita e interesante ascensión que se acomete en esta ruta. |
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| Preciosa subida por una carretera con revirado trazado jalonada con pilones de cemento. |
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| El Riópar original es en la actualidad una pequeña aldea reconstruida de calles estrechas que mantiene el estilo arquitectónico tradicional destinado básicamente al turismo rural. |
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| Durante el descenso podremos deslumbrarnos con unas magníficas vistas al valle. |
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| El trayecto de la ruta me devuelve a Riópar. |
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| Muy cerca de aquí se encuentra el nacimiento del río Mundo. |
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| La cuarta y última subida de la mañana es la más sencilla desde el punto de vista físico. 6 kilómetros que se pueden hacer con plato si te encuentras fuerte. |
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| También está señalizada con información para los ciclistas. |
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| Importante extremar la precaución durante el posterior descenso porque esta zona está plagada de corzos y cabras montesas que pueden cruzarse por la calzada en cualquier momento. |
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| Antes de las diez de la mañana alcanzo la cima del puerto del Arenal. Una subida de 6 kms de longitud con una pendiente media al 3% de desnivel. |
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| Termino la ruta dentro del horario que me había impuesto para seguir disfrutando del resto del día en familia y continuar descubriendo una zona que me ha encantando. ¡Toda una sorpresa!. |
PERFIL:
TRACK DE LA RUTA:
Así me gusta, David! Revivamos los blogs ciclistas :P
ResponderEliminarY un par de cosas. Una, gran acierto, en mi opinión, esa "conciliación" entre viajes familiares y escapadillas. Y dos, habrá que fijarse algún objetivo para remediar esa desmotivación ;)
Un abrazo!
Esta vez tuve que negociar muchísimo para poder llevarme la bici en este puente de mayo. Pero la zona lo merecía y las rutas que he hecho han sido muy top!!. Y lo de la motivación, pues eso, que sin ningún objetivo concreto a la vista pues evidentemente cuesta más. El año pasado con las Brevets estaba más motivado pero este año na...
EliminarUn abrazo también para ti Joserra!
Otro abrazo para ti
Te has dejado El Bellotar, casi más bonito que Crucetillas, pero para ello debías descender la cara sur de El Arenal. Por ahí me di yo un buen sobo CIMERO. También subí a Riópar Viejo y suscribo su belleza, a pesar de lo corto que es. Las Crucetas lo han eliminado del CIMA por no tener arcenes y soportar mucho tráfico, pero ni tú , ni yo, lo vimos, ¿verdad? Madrugaste mucho, jolines, para acabar tan pronto tras cuatro puertos. Ay, ay, la conciliación familiar con la bici... Nosotros hemos estado en Logroño, pero mi mujer dijo nanay a llevarme la bici, jeje.
ResponderEliminar¡¡¡ Un saludo !!!
Gorgonio.
En Crucetas, coches?, ninguno. También es cierto que comencé la ruta a las siete de la mañana, es lo que tiene la conciliación, jejejeje. En Logroño estuve hace poco, en el puente de diciembre y tampoco me pude llevar la bici, eso si, de pinchos en la calle Laurel si que estuve. El Bellotar lo miré pero ya se me iba hacer tarde, para otra ocasión.
EliminarUn saludo. David